Con los primeros días de Septiembre, llega una de las pruebas estrella del campeonatogallego, decir San Froilán y Lugo, es sinónimo de espectáculo, público y tramosselectivos y este año podemos añadir el calificativo de competitividad, por aquello de queson varios los equipos que llegamos a la prueba con claras posibilidades de victoria.

Conscientes de la importancia de prueba, el equipo Ares Racing ha estado realizandounas jornadas de puesta a punto del Porsche, donde se ha trabajado especialmente en elapartado de suspensión, a la espera que den sus frutos en tierras lucenses.

El propio Iván Ares nos comenta “Tengo muchas ganas de volver a Lugo, en la pasadaedición, un pinchazo nos apartó del triunfo cuando lideraba la prueba, por lo que el“truco” estará en no pinchar”. Acompañado por su habitual copiloto, Álvaro Bañobreincide en que habrá que estar muy pendientes de la climatología, “las previsiones indicanque la lluvia puede hacer acto de presencia, por lo que los neumáticos y unos buenosreglajes jugarán un papel decisivo, pero en nuestro equipo tenemos todo preparado…..,incluso para ganar!,” matizaba el bravo copiloto.

Se espera el regreso de Pedro Burgo y su Focus WRC así como un escuadrón de la marcaMitsubishi encabezados por Alberto López, Adrián Diaz, “Chapas” y David Grandal, alos que habrá que tener muy en cuenta y por ello no perder de vista.

 

FICHA TÉCNICA XXXV Rali San Froilán

Organiza: Miño-Lugo

Días: 6 y 7 de septiembre

Kilómetros totales: 431,14 kms

Kilómetros cronometrados: 94,10 kms

Número de tramos: 9 (5 distintos)

 

Rali en directo: www.temposfga.eu