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Motor: Turbo 1,6 tres cilindros

Electrónica: Sistemas de gestión de potencia y ECU Bosch Motorsport.

Transmisión: Unidades de diferencial y caja de cambios secuencial de 5 velocidades Sadev.

Carrocería: Jaula de vuelco a medida diseñada por Toyota Gazoo Racing (TGR) según la normativa FIA.

 

Suspensiones: Ejes frontal y posterior Reiger con amortiguadores de depósito externo ajustables de tres vías.

Frenos: Calibrador Brembo de 4 pistones, discos ventilados y freno de mano hidráulico. 

Ruedas: Ruedas aleación ligera 18" (Asfalto) y 15" (Tierra)

 

 

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