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Iván Ares, con Toyota en el S-CER

 

El equipo Ares Racing competirá a partir de 2025 a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 gracias al apoyo de Breogán Motor

Iván Ares arrancará la próxima temporada una nueva etapa en su trayectoria deportiva subiéndose al Toyota GR Yaris Rally2, que estará bajo la tutela del equipo Ares Racing y contará con el apoyo del Grupo Breogán y todo su equipo, liderado por Jose Ramón Ferreiro su director general, quienes son distribuidores oficiales de la marca japonesa en Galicia entre otras marcas. Este nuevo proyecto, que parte con el objetivo de pelear desde la primera cita por el título en el Supercampeonato de España de Rallies, supondrá un nuevo reto para el piloto de Cambre, afincado en Carral, que volverá a contar con Javier Martínez en el asiento de la derecha, al igual que la pasada temporada.

Iván Ares mostró su satisfacción y confianza por el nacimiento de este ambicioso proyecto deportivo:
“Antes de nada, quiero dar las gracias a Breogán Motor por su confianza en mí y en mi equipo para representarlos en el máximo certamen nacional, aunque no quiero olvidarme de agradecer el apoyo que durante estas últimas temporadas nos ha brindado Hyundai Motor España.

Ahora se nos abre una nueva etapa, que afrontamos con la máxima ilusión y con ganas de volver a pelear por los triunfos para la que será nuestra casa a partir de ahora.

En 2025 tendremos la oportunidad de volver a competir en el Supercampeonato de España de Rallies, frente a los mejores equipos de nuestro país, y esperamos devolver la confianza que han depositado en nosotros todos nuestros patrocinadores, además de Toyota y Breogán Motor, con buenos resultados.

Sabemos que contamos con un vehículo ganador, como se demostró en la recién terminada temporada, donde el título de pilotos fue para Alejandro Cachón y Borja Rozada, a bordo de una unidad como la que utilizaremos nosotros en 2025.

Además, me gustaría destacar las facilidades que nos ha proporcionado Teo Martín, junto a todo su equipo, a la hora de poder adquirir la que será nuestra montura a partir de ahora.

Estoy realmente ilusionado y con ganas de subirme al Toyota GR Yaris Rally2 para empezar a rodar y coger ritmo con él.”

El equipo competirá en el Supercampeonato de España de Rallies, que en 2025 contará con un total de ocho citas en un calendario mixto de asfalto y tierra, con dos citas en Galicia:

Calendario Supercampeonato de España de Rallies

  • 08-09 de marzo – Rallye Tierras Altas de Lorca (Tierra)
  • 05-06 de abril – Rallye Sierra Morena (Asfalto) *Puntuable para el FIA European Rallye Championship
  • 14-15 de junio – Rallye de Ourense (Asfalto)
  • 12-13 de julio – Rallye Rías Baixas (Asfalto)
  • 13-14 de septiembre – Rallye Princesa de Asturias (Tierra)
  • 27-28 de septiembre – Rallye Villa de Llanes (Asfalto)
  • 25-26 de octubre – RallyRACC Catalunya (Mixto)
  • 08-09 de noviembre – Rallye La Nucía (Asfalto)

Especificaciones Toyota GR Yaris Rally2

  • Dimesiones
    • Largo – 3995 mm / Ancho – 1820 mm
    • Peso – 1230 kg (incluyendo una rueda de repuesto)
  • Motor
    • Turbo tri-cilindrico en línea 1618cc
  • Transmisión
    • Caja de cambios secuencial Sadev de 5 velocidades
  • Suspensión
    • MacPherson con muelles Reiger ajustables de 3 vías
  • Neumáticos
    • 18” Asfalto – 15” Tierra

 

 

Iván Ares y Javi Martínez, preparados para ganar el Rally de Ourense

Este fin de semana se disputa la 57 edición del Rally de Ourense. Una prueba muy especial para el equipo Ares Racing, que se enfrenta a ella lleno de motivación y con ganas de luchar por la victoria.

Después de una muy productiva jornada de test privada, celebrada la pasada semana, Iván se siente con mucha fuerza y con la confianza suficiente como para ir a por la victoria en este rally, que además considera como el de casa.

Aunque durante lo que va de temporada, las cosas no han salido como estaban planeadas, todo el equipo Ares Racing espera que este rally marque un punto de inflexión en lo que queda de año.

Es un territorio ya conocido para Ares, en el que se siente cómodo con el terreno y la morfología de los tramos. La prueba ourensana dará su pistoletazo de salida el viernes, con la celebración de seis tramos cronometrados, y continuará durante toda la jornada del sábado, con ocho tramos más.

“Tenía muchas ganas de llegar a Ourense, y ahora lo tengo más claro que nunca. Estoy muy motivado con las sensaciones que he tenido en los test, encontrándome cómodo y confiado, y creo que vamos a ser capaces de hacer un gran rally si todo va bien. Hemos trabajado mucho para llegar a estar en este punto y tengo la sensación de que vamos a conseguirlo. Tengo mucha ilusión por este fin de semana”.

 

Un Rally Islas Canarias muy complicado para Iván Ares

El Rally Islas Canarias ha sido todo un desafío para Iván Ares, que se enfrentaba a los tramos de las islas con mucha ilusión y con ganas de hacer un gran resultado. Pero pronto empezaron a sugir problemas que truncaron este objetivo.

Durante la jornada del viernes, Iván y Javi empezaban con buen ritmo, acercándose a la pelea por el podium dentro del Supercampeonato de España. Acababan el día en quinta posición, a solo siete segundos del cajón.

Pero la jornada del sábado, todo se complicaba y el Rally Islas Canarias se convertía en un difícil reto para Iván de reglajes y conducción. Sin conseguir dar con el set-up adecuado, se hacía muy duro mantener la posición y estar en esa lucha por el podio de la prueba insular, que acababa con Iván y Javi en la décima posición de la general.

El próximo rally para el equipo Ares Racing será el Rally de Ourense que se celebrará el 14 y 15 de junio.

“Ha sido uno de los rallys más complicados de mi vida. No fuimos capaces de encontrar la forma de ir cómodos y en todos los tramos, especialmente el sábado, tuve que pelearme con el coche para llegar a cada meta. Ha sido muy duro y muy desesperante, pero también nos sirve de aprendizaje. Ahora vamos a centranos en Ourense  y a seguir luchando como nosotros sabemos”.

 

Iván Ares y Javi Martínez, listos para pelear por el Rally Islas Canarias

Siempre es una de las citas más esperadas dentro del Supercampeonato de España de Rallys, pero en esta ocasión es aún más especial. Este fin de semana se celebra el Rally Islas Canarias, prueba perteneciente al Campeonato Europeode Rallys (ERC), donde Iván Ares y Javi Martínez se enfrentarán, además de sus habituales rivales, a los equipos internacionales. 

Aunque la temporada ha sido un poco convulsa hasta ahora para Ares, el ritmo demostrado hasta ahora ha sido alto, y todo el equipo Ares Racing está centrado en luchar por la victoria en el Rally Islas Canarias. Además es un aliciente para todos el poder medirse con los equipos y pilotos mejor preparados de nuestro continente.

El Rally Islas Canarias dará comienzo el jueves 2 de mayo, con la celebración del shakedown y el tramo de clasificación, y terminará la jornada con el primer tramo de la prueba en Gran Canaria. Continuará durante las jornadas del viernes y del sábado, con un total de 13 tramos cronometrados.

“Tengo muchas ganas de correr otro año más el Rally Islas Canarias. Aunque no hayamos tenido mucha suerte hasta ahora en lo que va de temporada, creo que tenemos un buen ritmo y que si todo va bien, vamos a estar peleando por la victoria en el Supercampeonato. Es un rally que me encanta y estamos muy centrados en conseguir un buen resultado tanto para nosotros como para Hyundai”.

Iván Ares y Javi Martínez, quintos en un complicado rally de Sierra Morena

Quinta posición para Iván Ares y Javi Martínez en un difícil rally de Sierra Morena, marcado por el calor y problemas en el coche que impidieron al equipo gallego pelear por el podio.

El rally empezaba complicado, con un pinchazo en el tramo de clasificación. Iván y Javi salían a la primera etapa en quinta posición. Durante esta primera jornada, el ritmo era muy alto y el equipo Ares Racing terminaba la jornada en cuarta posición, marcando el último scratch del día.

Pero en la segunda jornada, en plena lucha por el tercer cajón del podio, un fallo eléctrico en el coche hacía que Iván y Javi cayeran hasta la sexta posición de la clasificación general. En el final del rally, conseguían ascender al quinto puesto absoluto, sin posibilidad de recuperar el tiempo perdido.

Ha sido un rally muy difícil para nosotros. El ritmo ha sido bueno en algunos tramos, pero cuando empezaron los problemas nos quedamos muy rezagados. Nos da rabia haber perdido esa tercera plaza por problemas en el coche, pero son cosas que pasan y hay que asumirlas. Me habría encantado repetir el podio del año pasado, pero habrá que esperar a Canarias para volver a intentarlo”.

 

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