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Ares-Pintor se enfrentarán a un fin de semana mixto en Asturias

El Rallye Princesa de Asturias tendrá un esquema mixto con una etapa de tierra y otra de asfalto

El equipo Ares Racing se enfrentará el próximo fin de semana a un reto único en el Supercampeonato de España de Rallies, y es que el Hyundai i20 N Rally2 con el que competirán Iván Ares y José A. Pintor se transformará entre la etapa del viernes al sábado de tierra a asfalto. Todo un reto a nivel logístico para los equipos que vayan a competir en ambas etapas de la cita asturiana que celebra su 60º edición.

El piloto afincado en Carral, Iván Ares, llega en la segunda plaza de la general, en una temporada en la que ha logrado subir al podio en tres de las cuatro citas disputadas, y donde se mantiene en la pelea por intentar alzarse con el título nacional de rallies.

La cita asturiana tiene como principal novedad esta temporada el ser de carácter mixto, por lo que los equipos empezarán en la mañana del jueves a competir en el tramo de calificación, que será sobre tierra, al igual que las ocho especiales que se disputarán en la jornada del viernes. El sábado sin embargo, los tramos serán sobre asfalto, por lo que los equipos tendrán que cambiar la configuración de sus vehículos de tierra a asfalto, algo que ofrecerá un gran espectáculo a los miles de aficionados que se acerquen al parque de trabajo.

Iván Ares, comentaba sus sensaciones en la previa a esta emblemática prueba: “El Rallye Princesa de Asturias siempre es especial para nosotros, porque tenemos grandes amigos y patrocionadores que son asturianos. Nuestro objetivo es intentar pelear por la victoria, y por ello en la pasada semana hemos realizado sendos test sobre ambas superficies, además de cambiar la configuración durante la noche entre ambos test.

Va a ser un fin de semana intenso, sobre todo por la igualdad que hay esta temporada entre todos los equipos que estamos peleando por el Supercampeonato, aunque no hay que dejar de lado el esfuerzo que tendrá que realizar el equipo durante toda la prueba para mantener a punto nuestro Hyundai i20 N Rally2.

Esperamos poder disfrutar de un buen fin de semana de carreras y brindar un buen resultado a todos los patrocinadores que hacen posible nuestro proyecto deportivo.”

Rallye Princesa de Asturias

Viernes, 8 de septiembre de 2023

Horario

Tramo

Km

10:12h – 19:11h (TC+)

TC1 – 7: A

12,79 Km.

10:56h – 14:46h – 18:14h

TC2 – 4 – 6: B

13,93 Km.

11:38h – 15:28h

TC3 – 5: C

10,64 Km.

20:09h

TC8: D

2,01 Km.

Sábado, 9 de septiembre de 2023

10:19h – 14:46h – 18:00h

TC9 – 12 – 15: Bimenes

10,76 Km.

10:54h – 15:21h

TC10 – 13: Sariego

13,88 Km.

11:43h – 16:10h

TC11 – 14: Gijón

14,75 Km.

Total kilómetros cronometrados: 180,20 Km.

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

121

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

112

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

104

 

 

Segunda posición para el equipo Ares Racing en Ourense

La dupla formada por Iván Ares y José A. Pintor sumó un resultado positivo a bordo del Hyundai i20 N Rally2 tras un intenso fin de semana

El Supercampeonato de España de Rallies empieza el parón estival tras su cuarta cita, el Rallye de Ourense, donde el piloto de Carral, Iván Ares, supo mantenerse cerca de los puestos de cabeza para acabar sumando un valioso segundo puesto que le sirve para afianzarse entre los candidatos al título nacional.

La cita ourensana estuvo marcada por las altas temperaturas que se vivieron tanto dentro como fuera del asfalto, y que hizo las delicias de las decenas de miles de aficionados que abarrotaron las cunetas para disfrutar de un certamen nacional, que esta temporada, está más apretado que nunca por el gran nivel de todos los contendientes, entre los que se encuentra el equipo Ares Racing con su Hyundai i20 N Rally2.

A pesar de no haber podido luchar por la victoria, Iván Ares mostraba su satisfacción por el resultado obtenido: “Quiero dar las gracias a todos los aficionados por su impresionante apoyo y a mi equipo, por que han realizado un trabajo increíble durante todo el fin de semana. Hemos tenido más dificultades de las esperadas, y eso nos ha impedido poder estar cerca del ritmo para pelear por la victoria. Tras la primera etapa ocupábamos la cuarta posición, que hemos conseguido mejorar hasta el segundo puesto del podio tras varios errores de nuestros rivales que hemos sabido aprovechar.

Ahora se vienen varios meses de parón antes de la siguiente cita nacional, así que vamos a aprovechar este verano para poner a punto nuestro Hyundai i20 N Rally2 de cara a la última parte de la temporada, en la que vamos a pelear por intentar ganar el Supercampeonato de España de Rallies.

Durante el verano estaremos compitiendo en otras modalidades para no perder ritmo de competición, ya que esta temporada el nivel de todos los competidores es muy alto, lo que nos obliga a todos a estar al cien por cien en cada una de las pruebas.”

Clasificación Rallye de Ourense

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia RS Rally2

1:36:22.8 sg

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai i20 N Rally2

1:37:35.9 sg

Diego Ruiloba – Angel L. Vela

Citroën C3 Rally2

1:37:50.9 sg

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

121

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

112

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

104

 

Ares-Pintor a por el triunfo en Ourense

 

El equipo Ares Racing intentará hacerse con el liderato del Supercampeonato de España de Rallies antes del parón estival

El Supercampeonato de España de Rallies llega a territorio gallego este fin de semana con motivo de la 56ª edición del Rallye de Ourense, una cita que cada año sigue mostrándose como una de las mejores del calendario nacional y donde el piloto de Carral, Iván Ares, ya sabe lo que es subir a lo más alto del podio al haber sido en Ourense donde sumó su primer triunfo en el certamen nacional. Y ese es el objetivo de este fin de semana, subir al primer escalón del podio y lograr así el liderato del Supercampeonato de España de Rallies.

Como es habitual en la cita ourensana, se esperan altas temperaturas para el fin de semana, por lo que el trabajo de los equipos en la gestión de neumáticos puede ser una de las claves. El recorrido de esta edición es similar al de la temporada pasada, aunque con un trazado renovado en la especial de Toén, que será la más larga de la cita y la que puede decidir el resultado.

Iván Ares demostraba su confianza en poder luchar por un buen resultado: “Llegamos con el objetivo claro de luchar por la victoria. Hemos tenido la oportunidad de realizar un test previo esta misma semana y las sensaciones han sido muy positivas.

Parece que va a ser un fin de semana caluroso, así que va a ser interesante ver cómo gestionamos los neumáticos los equipos; en nuestro caso hemos estado haciendo un gran trabajo en ese sentido durante toda la temporada y esperamos poder seguir así.

Nos vamos a enfrentar a un recorrido que casi todos conocemos en mayor parte, aunque la variante nueva de Toén es novedosa este año y será un gran reto al ser el tramo más largo y donde, el haber realizado un buen trabajo en las jornadas de reconocimientos, puede ser crucial.

Esta temporada hay mucha igualdad, y eso al final hace que cada carrera sea muy intensa. Hasta el momento estamos cuajando buenas actuaciones y ahora esperamos poder brindar un buen resultado a nuestros patrocinadores y a los miles de aficionados que nos estarán apoyando desde las cunetas.”

Rallye de Ourense

Viernes, 16 de junio de 2023

Horario

Tramo

Km

16:50h – 20:05h

TC1 – 3: Amoeiro

15,08 Km.

17:35h – 20:50h

TC2 – 4: Irixo - Boborás

18,02 Km.

22:00h – 22:37h

TC5 – 6: Concello de Ourense

1,82 Km.

Sábado, 17 de junio de 2023

10:30h – 14:50h

TC7 – 10(TC+): Barbadás

10,14 Km.

11:10h – 15:30h

TC8 – 11: A Merca – Celanova

13,24 Km.

12:10h – 17:00

TC9 – 12: Cartelle – Toén

23,50 Km.

Total kilómetros cronometrados: 163,60 Km.

 

Ares-Pintor brillaron en el Europeo y sumaron un podio en el S-CER

 

El equipo Ares Racing fue uno de los mejores equipos del Rallye Islas Canarias, donde pelearon hasta el final por el podio en el FIA European Rallye Championship y por la victoria en el Supercampeonato de España de Rallies

Gran actuación del piloto de Carral, Iván Ares, junto a José A. Pintor en el Rallye Islas Canarias, donde se batieron frente a las mejores escuadras el FIA European Rallye Championship, en un fin de semana marcado por la igualdad y las condiciones climáticas. Serían dichas condiciones climáticas las que impidieron que la dupla gallega subiera al podio del certamen continental y pudiera sumar el triunfo en el Supercampeonato de España de Rallies, donde subieron al tercer escalón del podio con el Hyundai i20 N Rally2 del equipo.

La prueba insular arrancaba el viernes con la incertidumbre de la lluvia, que haría acto de presencia en el primer tramo de la prueba, perjudicando a los equipos que salían en las primeras posiciones que se encontraron la pista húmeda, algo que en lo que el equipo Ares Racing destacó al escoger la monta adecuada para dicho bucle. A partir de ahí, el Hyundai i20 N Rally2 empezó a rodar entre los mejores de ambos certámenes, llegando al último tramo del sábado con opciones a la victoria en el S-CER. Sin embargo, nuevamente la lluvia hizo acto de presencia por sorpresa cuando el equipo estaba a punto de tomar la salida, lo que obligó a la dupla Ares-Pintor a no poder lanzar un ataque por el triunfo y optar por sumar un buen botín de puntos que lositúa en segunda posición justo antes de que el Supercampeonato viaje al Rallye de Ourense el próximo mes de Junio.

Iván Ares, mostraba su satisfacción por el trabajo realizado aunque lamentaba el infortunio sufrido en dos tramos a causa de las precipitaciones: “El equipo ha realizado un trabajo realmente impresionante durante todo el fin de semana, las condiciones eran muy complicadas porque en un mismo bucle teníamos tramos en los que podía llover y había que salir con un compuesto blando y tramos en los que la monta tenía que ser dura al ser muy abrasivos. Hemos sabido gestionar esas situaciones a la perfección, aunque ha sido una pena porque de haber competido en igualdad de condiciones con otros equipos podíamos haber optado al tercer puesto en el europeo y a la victoria en el nacional. En el último tramo ha caído un chaparrón justo cuando estábamos en la salida, lo que ha tirado por tierra nuestros planes de ataque.

Aún así, nos vamos con buen sabor de boca de esta prueba, hemos demostrado que podemos pelear de tú a tú con los mejores equipos de Europa, doblegando a grandes pilotos y estructuras deportivas, y eso es una satisfacción para nosotros. Además, hemos vuelto a disfrutar del impresionante apoyo de la afición canaria, algo que la pasada temporada no pudimos vivir, y a la que esperamos volver a visitar la próxima temporada.

Ahora toca centrarse en pelear por el triunfo en Ourense para intentar llegar al parón estival en el liderato del Supercampeonato de España.

Antes de eso, competiremos con nuestro LifeLive en el FIA European XC Cross Car, así que esperamos llegar con buen ritmo a la cita gallega del S-CER.”

Clasificación Rallye Islas Canarias S-CER

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

Efren Llanera – Sara Fernández

Skoda Fabia RS Rally2

1:55:58.4 sg

Jan Solans – Rodrigo Sanjuan

Hyundai i20 N Rally2

1:56:04.1 sg

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai i20 N Rally2

1:56:13.4 sg

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

84

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

82

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

82

 

El equipo Ares Racing peleará frente a los mejores equipos del Europeo

Iván Ares y José A. Pintor buscarán brillar en el Rallye Islas Canarias puntuable para el FIA European Rallye Championship y el Supercampeonato de España de Rallies

El FIA European Rallye Championship y el Supercampeonato de España de Rallies conjugan nuevamente sus calendarios el próximo fin de semana en el Rallye Islas Canarias, una cita que volverá a enfrentar a los mejores equipos del continente contra las escuadras nacionales, que esperan poder demostrar el gran nivel que hay en nuestro país. Entre esos equipos, que esperan luchar de tú a tú con los grandes nombres del FIA European Rallye Championship, se encuentra el equipo Ares Racing, que se desplazará hasta Las Palmas de Gran Canaria para disputar una de las citas más importantes de la temporada.

El equipo llega con ganas de seguir peleando por el certamen nacional tras el buen resultado obtenido en la primera cita sobre asfalto y tras quedarse a las puertas del podio en tierras murcianas. Es por ello que, el piloto de Carral, Iván Ares, y su copiloto, José A. Pintor, aprovecharán la jornada de test oficiales de la cita insular para recuperar sensaciones sobre asfalto y trabajar en los reglajes del Hyundai i20N Rally2 del equipo.

“Correr en Canarias siempre es especial para nosotros, ya que la afición se vuelca con los equipos y eso siempre te da un plus de motivación y ganas. Además, contamos con grandes amigos y patrocinadores en las islas, por lo que nuestro objetivo no puede ser otro que intentar llegar a lo más alto del podio para agradecerles todo el apoyo que nos brindan cada temporada.

El año pasado no pudimos disfrutar de esta gran carrera al no formar parte del calendario nacional, por lo que estamos contentos de poder luchar de tú a tú con los equipos del europeo. Creo que para todos los equipos que competimos en España es vital medirnos a los mejores equipos del continente e incluso del mundial, ya que además la repercusión de este tipo de pruebas en mayor de lo habitual.

Este año el europeo tiene más nivel que nunca, con pilotos que han competido al máximo nivel como pilotos oficiales en el Mundial de rallies, por lo que ser capaz de estar a su altura será complicado, pero vamos a darlo todo para conseguirlo.

El equipo llega con muchas ganas, y vamos a hacer todo lo posible por sumar un buen resultado, no solo en el S-CER, sino también en el ERC.”

Rallye Islas Canarias

Jueves, 4 de mayo de 2023

Horario

Tramo

Km

21:05h

TC1: Las Palmas de Gran Canaria

1,88 Km.

Viernes, 5 de mayo de 2023

10:28h – 15:20h

TC2 – 5: Gáldar

14,95 Km.

11:21h – 16:13h

TC3 – 6: Tejeda

10,41 Km.

12:11h – 17:03h

TC4 – 7: Santa Lucía

19,00 Km.

Sábado, 6 de mayo de 2023

09:49h – 12:19h

TC8 – 11: Arucas

8,99 Km.

10:37h – 15:07h

TC9 – 12: Moya – Valleseco

27.74 Km.

12:05h – 17:05h

TC10 – 13(PS): San Mateo – Valsequillo

13,00 Km.

Total kilómetros cronometrados: 190,06 Km.

 

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