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El equipo Ares Racing tendrá la victoria como objetivo en Llanes

 

La segunda cita asturiana de la temporada será clave en la lucha por el Supercampeonato de España de Rallies

El Rallye Villa de Llanes, donde el piloto de Carral, Iván Ares, ha sumado tres triunfos y dos podios en las últimas cinco ediciones celebradas, marcará buena parte del devenir de la presente temporada para el equipo Ares Racing, que actualmente se encuentra en la segunda posición del Supercampeonato de España de Rallies. Es por ello, que la victoria es el principal objetivo de la dupla Ares-Pintor de cara a reducir la diferencia con el liderato de la clasificación absoluta.

La cita del oriente asturiano se disputará en dos etapas al igual que en temporadas pasadas, con un recorrido que volverá a poner a pruebas a los principales espadas del certamen estatal, no solo por su dificultad, sino por la previsión de lluvias que hay para este fin de semana en el área de Llanes, lo que añadirá una buena dosis de emoción a una prueba en la que las diferencias suelen ser mínimas.

El propio Iván Ares hacía hincapié en la dificultad de la prueba llanisca: “Para nosotros es una carrera especial, ya que es casi como nuestra cita de casa al contar con algunos de nuestros principales patrocinadores afincados en Llanes. Se trata de una de las carreras más complicadas de la temporada, en la que la lluvia y lo deslizante de sus tramos suponen un gran reto a nivel de concentración.

En las últimas temporadas hemos cosechado grandes resultados, consiguiente ganar hasta en tres ocasiones, por lo que esperamos poder pelear por el triunfo.

Estamos en la parte clave de la temporada, donde no hay margen al error para ninguno de los equipos que estamos peleando por el título, seguro que va a ser un fin de semana emocionante del que esperamos salir con un buen resultado que nos permita seguir inmersos en la lucha por el Supercampeonato de España de Rallies.”

Rallye Villa de Llanes

Viernes, 22 de septiembre de 2023

17:48h – 20:14h

TC1 – 3: La Tornería

11,42 Km.

18:31h – 20:57h

TC2 – 4: Cardosu

6,39 Km.

21:30h

TC5: Llanes

1,84 Km.

Sábado, 23 de septiembre de 2023

10:43h – 14:52h

TC6 – 9: Nueva

19,98 Km.

11:46h – 15:55h

TC7 – 10: Arangas

11,75 Km.

12:19h

TC8 – Cobireju (TC+)

21,98 Km.

17:13h

TC11: Valle Oscuru

12,18 Km.

Total kilómetros cronometrados: 135,08 Km.

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

159

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

139

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

108

 

El equipo Ares Racing sube al podio en el Rallye Princesa de Asturias

 

Iván Ares y José A. Pintor se mantienen en la pelea por el Supercampeonato de España de Rallies después de un fin de semana mixto

Fin de semana de mucha emoción el vivido en tierras asturianas, donde el piloto de Carral, Iván Ares, junto a su copiloto, José A. Pintor, subió al podio por cuarta vez en la temporada, demostrando el buen nivel que está manteniendo con el Hyundai i20 N Rally2.

El equipo gallego llegaba al Princesa de Asturias con el objetivo de intentar pelear por la victoria frente a los pilotos locales, algo que intentaron marcando varios scratches durante el fin de semana, aunque finalmente no fue posible seguir el ritmo marcado por sus rivales, teniendo que conformarse con un valioso tercer puesto de la clasificación general.

Iván Ares, contento por el resultado obtenido ante la afición asturiana: “Lo hemos intentado, pero no ha sido posible plantar batalla por el triunfo. El ritmo de los pilotos asturianos ha sido impresionante, y debemos felicitarlos. En nuestro caso empezamos la prueba con bastante ritmo, aunque cometimos un pequeño error de monta de neumáticos que nos hizo perder tiempo en la última sección de tierra, ya que montamos un compuesto demasiado blando. Aun así, estamos satisfechos de haber sido los más rápidos en varios tramos de tierra, una superficie en la que nuestros rivales tienen más experiencia y donde cada vez estamos más cómodos.

El sábado, la inestabilidad meteorológica ha sido clave. Todos los equipos hemos sufrido bastante, porque era casi una lotería el estado de los tramos, ya que con las tormentas todo podía pasar. Finalmente, hemos gestionado bien dicha situación, manteniendo la concentración por parte de todo el equipo, que ha estado magnífico durante todo el fin de semana.

Quiero agradecer, sobre todo, el gran esfuerzo de todo el equipo, ya que han realizado un trabajo impresionante cambiando la configuración de nuestro Hyundai i20 N Rally2 de tierra a asfalto y consiguiendo que nuestro vehículo estuviera perfecto durante todo el fin de semana.

Ahora tenemos un par de semanas de descanso, antes de afrontar otra cita en suelo asturiano, el Rallye Villa de Llanes, donde saldremos nuevamente a pelear por el puesto más alto del podio.”

Clasificación Rallye Princesa de Asturias

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia RS Rally2

1:58:09.8 sg

Diego Ruiloba – Angel L. Vela

Citroën C3 Rally2

1:59:13.2 sg

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai i20 N Rally2

1:59:55.6 sg

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

159

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

139

Diego Ruiloba

Citroën C3 Rally2

106

 

Ares-Pintor se enfrentarán a un fin de semana mixto en Asturias

El Rallye Princesa de Asturias tendrá un esquema mixto con una etapa de tierra y otra de asfalto

El equipo Ares Racing se enfrentará el próximo fin de semana a un reto único en el Supercampeonato de España de Rallies, y es que el Hyundai i20 N Rally2 con el que competirán Iván Ares y José A. Pintor se transformará entre la etapa del viernes al sábado de tierra a asfalto. Todo un reto a nivel logístico para los equipos que vayan a competir en ambas etapas de la cita asturiana que celebra su 60º edición.

El piloto afincado en Carral, Iván Ares, llega en la segunda plaza de la general, en una temporada en la que ha logrado subir al podio en tres de las cuatro citas disputadas, y donde se mantiene en la pelea por intentar alzarse con el título nacional de rallies.

La cita asturiana tiene como principal novedad esta temporada el ser de carácter mixto, por lo que los equipos empezarán en la mañana del jueves a competir en el tramo de calificación, que será sobre tierra, al igual que las ocho especiales que se disputarán en la jornada del viernes. El sábado sin embargo, los tramos serán sobre asfalto, por lo que los equipos tendrán que cambiar la configuración de sus vehículos de tierra a asfalto, algo que ofrecerá un gran espectáculo a los miles de aficionados que se acerquen al parque de trabajo.

Iván Ares, comentaba sus sensaciones en la previa a esta emblemática prueba: “El Rallye Princesa de Asturias siempre es especial para nosotros, porque tenemos grandes amigos y patrocionadores que son asturianos. Nuestro objetivo es intentar pelear por la victoria, y por ello en la pasada semana hemos realizado sendos test sobre ambas superficies, además de cambiar la configuración durante la noche entre ambos test.

Va a ser un fin de semana intenso, sobre todo por la igualdad que hay esta temporada entre todos los equipos que estamos peleando por el Supercampeonato, aunque no hay que dejar de lado el esfuerzo que tendrá que realizar el equipo durante toda la prueba para mantener a punto nuestro Hyundai i20 N Rally2.

Esperamos poder disfrutar de un buen fin de semana de carreras y brindar un buen resultado a todos los patrocinadores que hacen posible nuestro proyecto deportivo.”

Rallye Princesa de Asturias

Viernes, 8 de septiembre de 2023

Horario

Tramo

Km

10:12h – 19:11h (TC+)

TC1 – 7: A

12,79 Km.

10:56h – 14:46h – 18:14h

TC2 – 4 – 6: B

13,93 Km.

11:38h – 15:28h

TC3 – 5: C

10,64 Km.

20:09h

TC8: D

2,01 Km.

Sábado, 9 de septiembre de 2023

10:19h – 14:46h – 18:00h

TC9 – 12 – 15: Bimenes

10,76 Km.

10:54h – 15:21h

TC10 – 13: Sariego

13,88 Km.

11:43h – 16:10h

TC11 – 14: Gijón

14,75 Km.

Total kilómetros cronometrados: 180,20 Km.

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

121

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

112

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

104

 

 

Segunda posición para el equipo Ares Racing en Ourense

La dupla formada por Iván Ares y José A. Pintor sumó un resultado positivo a bordo del Hyundai i20 N Rally2 tras un intenso fin de semana

El Supercampeonato de España de Rallies empieza el parón estival tras su cuarta cita, el Rallye de Ourense, donde el piloto de Carral, Iván Ares, supo mantenerse cerca de los puestos de cabeza para acabar sumando un valioso segundo puesto que le sirve para afianzarse entre los candidatos al título nacional.

La cita ourensana estuvo marcada por las altas temperaturas que se vivieron tanto dentro como fuera del asfalto, y que hizo las delicias de las decenas de miles de aficionados que abarrotaron las cunetas para disfrutar de un certamen nacional, que esta temporada, está más apretado que nunca por el gran nivel de todos los contendientes, entre los que se encuentra el equipo Ares Racing con su Hyundai i20 N Rally2.

A pesar de no haber podido luchar por la victoria, Iván Ares mostraba su satisfacción por el resultado obtenido: “Quiero dar las gracias a todos los aficionados por su impresionante apoyo y a mi equipo, por que han realizado un trabajo increíble durante todo el fin de semana. Hemos tenido más dificultades de las esperadas, y eso nos ha impedido poder estar cerca del ritmo para pelear por la victoria. Tras la primera etapa ocupábamos la cuarta posición, que hemos conseguido mejorar hasta el segundo puesto del podio tras varios errores de nuestros rivales que hemos sabido aprovechar.

Ahora se vienen varios meses de parón antes de la siguiente cita nacional, así que vamos a aprovechar este verano para poner a punto nuestro Hyundai i20 N Rally2 de cara a la última parte de la temporada, en la que vamos a pelear por intentar ganar el Supercampeonato de España de Rallies.

Durante el verano estaremos compitiendo en otras modalidades para no perder ritmo de competición, ya que esta temporada el nivel de todos los competidores es muy alto, lo que nos obliga a todos a estar al cien por cien en cada una de las pruebas.”

Clasificación Rallye de Ourense

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia RS Rally2

1:36:22.8 sg

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai i20 N Rally2

1:37:35.9 sg

Diego Ruiloba – Angel L. Vela

Citroën C3 Rally2

1:37:50.9 sg

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

José A. Suárez

Skoda Fabia RS Rally2

121

Iván Ares

Hyundai i20 N Rally2

112

Jan Solans

Hyundai i20 N Rally2

104

 

Ares-Pintor a por el triunfo en Ourense

 

El equipo Ares Racing intentará hacerse con el liderato del Supercampeonato de España de Rallies antes del parón estival

El Supercampeonato de España de Rallies llega a territorio gallego este fin de semana con motivo de la 56ª edición del Rallye de Ourense, una cita que cada año sigue mostrándose como una de las mejores del calendario nacional y donde el piloto de Carral, Iván Ares, ya sabe lo que es subir a lo más alto del podio al haber sido en Ourense donde sumó su primer triunfo en el certamen nacional. Y ese es el objetivo de este fin de semana, subir al primer escalón del podio y lograr así el liderato del Supercampeonato de España de Rallies.

Como es habitual en la cita ourensana, se esperan altas temperaturas para el fin de semana, por lo que el trabajo de los equipos en la gestión de neumáticos puede ser una de las claves. El recorrido de esta edición es similar al de la temporada pasada, aunque con un trazado renovado en la especial de Toén, que será la más larga de la cita y la que puede decidir el resultado.

Iván Ares demostraba su confianza en poder luchar por un buen resultado: “Llegamos con el objetivo claro de luchar por la victoria. Hemos tenido la oportunidad de realizar un test previo esta misma semana y las sensaciones han sido muy positivas.

Parece que va a ser un fin de semana caluroso, así que va a ser interesante ver cómo gestionamos los neumáticos los equipos; en nuestro caso hemos estado haciendo un gran trabajo en ese sentido durante toda la temporada y esperamos poder seguir así.

Nos vamos a enfrentar a un recorrido que casi todos conocemos en mayor parte, aunque la variante nueva de Toén es novedosa este año y será un gran reto al ser el tramo más largo y donde, el haber realizado un buen trabajo en las jornadas de reconocimientos, puede ser crucial.

Esta temporada hay mucha igualdad, y eso al final hace que cada carrera sea muy intensa. Hasta el momento estamos cuajando buenas actuaciones y ahora esperamos poder brindar un buen resultado a nuestros patrocinadores y a los miles de aficionados que nos estarán apoyando desde las cunetas.”

Rallye de Ourense

Viernes, 16 de junio de 2023

Horario

Tramo

Km

16:50h – 20:05h

TC1 – 3: Amoeiro

15,08 Km.

17:35h – 20:50h

TC2 – 4: Irixo - Boborás

18,02 Km.

22:00h – 22:37h

TC5 – 6: Concello de Ourense

1,82 Km.

Sábado, 17 de junio de 2023

10:30h – 14:50h

TC7 – 10(TC+): Barbadás

10,14 Km.

11:10h – 15:30h

TC8 – 11: A Merca – Celanova

13,24 Km.

12:10h – 17:00

TC9 – 12: Cartelle – Toén

23,50 Km.

Total kilómetros cronometrados: 163,60 Km.

 

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