Iván Ares y Javi Martínez, preparados para enfrentarse al Rally Sierra Morena

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Este fin de semana se celebra la segunda cita del Supercampeonato de España de Rallyes, y la primera sobre asfalto. El Rally Sierra Morena siempre es uno de los más esperados de la temporada por sus tramos rápidos y técnicos y el entor- no incomparable de la sierra cordobesa.

La temporada no ha empezado como se esperaba para el equipo Ares Racing, pero la llegada del asfalto es una gran motivación para Iván, que vuelve un año más a luchar por la victoria en Córdoba a los mandos del Hyundai i20 Rally2.

“Llegamos al asfalto, que es donde quizás me encuentro más cómodo, y el rally de Córdoba me gusta. El año pasado incluso lo lideramos e hicimos muy buen rally, así que llegamos con muchas ganas y con buenas expectativas. A ver si iniciamos la remontada de ese cero de Lorca. Esperemos que nos salga un buen rally y empe- cemos a sumar buenos puntos para los campeonatos de pilotos y para el de marcas con Hyundai”.

El Rally Sierra Morena contará de un total de 14 tramos cronometrados. La prueba comenzará el viernes 5 de abril con la celebración del shakedown, y se dividirá en dos etapas el sábado y el domingo.

Pozoblanco, última cita del S-CER para Ares-Pintor

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El equipo Ares Racing intentará pelear por un buen resultado para ayudar a Hyundai en su pelea por el título nacional de marcas

El Supercampeonato de España de Rallies de Asfalto llega a final en cuanto a citas puntuables este fin de semana en Pozoblanco, la cita andaluza que estaba prevista originalmente para la primera parte de la temporada será la encargada de cerrar el certamen nacional y dirimir qué marca se acaba llevando el título.

En cuanto al piloto de Carral, Iván Ares y su navegante, José A. Pintor, llegan con opciones de sumar un nuevo subcampeonato nacional, aunque su principal objetivo será intentar sumar el máximo de puntos posibles para que Hyundai se haga nuevamente con el título de marcas, para ello tendrán que sumar entre los dos mejores Hyundai, cuatro puntos más que los dos mejores de su máximo rival, Skoda.

La prueba se celebrará en dos jornadas; el viernes tendrá lugar el shakedown y el tramo de calificación, que dará paso el sábado a un esquema de cuatro tramos a doble pasada.

Iván Ares, concentrado en intentar sumar el mejor resultado posible: “Llegamos con ganas de hacer un buen papel, esta segunda parte de la temporada nos ha costado algo más tener el ritmo necesario para ser competitivos y además queremos quitarnos la espinita de la salida de pista de la temporada pasada. Es un rallye que nos gusta y en el que vamos a intentar ayudar a que nuestra marca, Hyundai, se proclame Supercampeona de España de Rallies.

Es una carrera que nos gusta, donde ya hemos sumado buenos resultados en el pasado y que se nos suele dar bien, así que tenemos confianza en cerrar la temporada con un buen resultado que nos sirva incluso para intentar pelea por el Subcampeonato.”

Rallye Ciudad de Pozoblanco

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies - Marcas

Ares-Pintor buscarán la victoria en el RallyRACC

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La tierra de la cita exmundialista será lave en la lucha del equipo Ares Racing por el Supercampeonato de España de Rallies

Tras casi un mes de descanso, el Hyundai i20 N Rally2 parte esta semana hacia tierras catalanas para preparar con un test previo a la séptima cita del certamen nacional, el RallyRACC Catalunya – Costa Daurada, que regresa al nacional tras más de veinte años sin ser puntuable para el mismo.

La que fue durante las dos últimas décadas la cita de referencia en nuestro país en el World Rallye Championship tendrá en esta 58º edición un esquema de dos jornadas, celebrándose durante el viernes el tramo de calificación, que dirimirá el orden de salida, y que dará paso a dos tramos antes de regresar a Salou, epicentro de la prueba, donde los equipos tendrán la protocolaria ceremonia de salida. Será realmente en la etapa del sábado, cuando se decida la prueba, con la disputa de siete especiales hasta completar el recorrido.

Un concentrado Iván Ares, analizaba las particularidades de la cita tarraconense: “Es una carrera en la que no hemos competido nunca, lo más cercano fue el Costa Brava dentro del Desafío. Sabemos que son tramos  que requieren una configuración diferente a otras carreras de tierra en las que solemos competir. Es por eso que vamos a realizar un test esta semana para poner a punto nuestro Hyundai i20 N Rally2, afortunadamente contamos con gente en el equipo que tiene experiencia previa, por lo que su feedback nos ayudará.

Estamos en la parte clave de la temporada, con estas quedan tan solo tres pruebas para acabar la temporada y debemos sacar lo mejor de nosotros mismos si queremos mantener nuestras opciones al título. Hasta ahora hemos completado una buena temporada, en la que hemos estado peleando con los mejores en todas las carreras, ahora toca sacar un plus adicional.

Esperamos poder disfrutar de un buen fin de semana de carreras y mantener la pelea por el Supercampeonato de España hasta la última carrera.”

RallyRACC Catalunya – Costa Daurada

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies

Ares-Pintor se quedan a las puertas del podio en Llanes

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El equipo Ares Racing se recuperó de un inoportuno pinchazo cuando peleaban por la segunda posición

Nueva demostración de pundonor y lucha hasta el final por parte del equipo Ares Racing, y es que tras acabar la primera etapa en una meritoria tercera plaza, y cuando estaban luchando por el segundo puesto, el piloto afincado en Carral, Iván Ares, sufría un pinchazo, que le hacía perder algo más de dos minutos. A partir de ese momento, la dupla Ares-Pintor empezaba una remontada que se completaba en el último tramo, superando a su inmediato rival, algo que posteriormente se vería además favorecido por la penalización de Alberto Ordoñez, lo que aupaba finalmente al Hyundai i20 N Rally2 del equipo Ares Racing a la cuarta posición final en el Rallye Villa de Llanes.

El propio Iván Ares agradecía la deportividad de su amigo y rival, Alberto Ordoñez: “Antes de nada quiero darle las gracias a Ordoñez, ya que ha sacrificado un gran resultado por su parte para que nosotros pudiéramos sumar unos puntos muy importantes para nosotros.

El infortunio del pinchazo nos hizo perder varios puestos cuando teníamos la segunda posición en nuestra mano. Nuestro ritmo estaba siendo muy bueno, manteniendo una bonita lucha con nuestros rivales.

El equipo mostró su competitividad desde el primer momento tras el pinchazo, lo que nos dio un plus de energía para salir a por todas en los tramos que faltaban, y finalmente sería en el último tramo cuando completamos la recuperación.

Estamos contentos por la actitud demostrada en la etapa de hoy, en la que hemos luchado hasta el último metro, algo que, finalmente, nos ha servido para sumar un buen botín de puntos de cara a mantenernos en la pelea por el Supercampeonato de España de Rallies.

Ahora tendremos un mes de descanso antes de viajar hasta Salou, donde competiremos en el RallyRACC a mediados del mes de octubre.”

Clasificación Supercampeonato de España de Rallies