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Iván Ares regresa a sus orígenes en el arranque del Nacional de Autocross en Esplús

El piloto de Carral competirá en la cita inaugural del certamen nacional a los mandos de un LifeLive TN11, estructura de la cual Ares Racing es distribuidor para la Península Ibérica

El asfalto cede momentáneamente el protagonismo a la tierra. Iván Ares regresa a una de sus grandes pasiones para disputar este fin de semana el Autocross de Esplús (Huesca), prueba encargada de dar el pistoletazo de salida al Campeonato de España de Autocross (CEAX). El piloto de Carral se medirá a los mejores especialistas del país en la siempre competida categoría de CarCross, y lo hará a los mandos de un espectacular LifeLive TN11.

Esta cita marca un esperado regreso para el piloto carralés, que no competía en el Nacional de Autocross desde la temporada 2023. En aquella ocasión, Ares firmó un debut inmejorable para el TN11 en el mítico circuito de Arteixo, logrando una brillante segunda posición absoluta. Asimismo, será su primera participación en la disciplina desde su incursión en el Campeonato Gallego en Santa Comba durante el año 2024, donde demostró que su instinto en la tierra sigue intacto al subir nuevamente al podio.

Antes de poner rumbo a tierras oscenses, Iván Ares se mostraba muy ilusionado con este regreso: “Teníamos muchísimas ganas de volver al autocross. Es la disciplina en la que me formé y siempre que el calendario de rallies nos deja un hueco, intentamos estar presentes. Volver al Nacional en un trazado como Esplús es una motivación enorme. Aunque no compito en el Campeonato de España desde aquel podio en Arteixo en 2023, ni me subo al Car-Cross desde Santa Comba el año pasado, estoy seguro de que cogeremos el ritmo rápido.

Para todo el equipo Ares Racing, esta carrera es también muy importante a nivel de marca. Como distribuidores de LifeLive en la Península Ibérica, queremos seguir demostrando el potencial y la competitividad que tiene el modelo TN11. Vamos a dar el cien por cien desde los primeros entrenamientos para estar en la pelea por la victoria y disfrutar al máximo de las sensaciones que solo transmite la tierra”.

IX Autocross Esplús

Sábado, 2 de mayo de 2026

Domingo, 3 de mayo de 2026

08:00h – 09:30h

Verificaciones administrativas y técnicas

9:00h

3ª Manga clasificatoria

11:00h

Entrenamientos oficiales

11:40h

Final C Carcross

14:00h

1ª Manga clasificatoria

11:55h

Finales B

16:48h

2ª Manga clasificatoria

12:45h

Finales A

 

Iván Ares conquista la plata europea en el Rallye Sierra Morena

 

El equipo Ares Racing iguala su mejor resultado histórico en el FIA ERC con una segunda posición absoluta y se afianza en la pelea por el Supercampeonato de España de Rallies

El piloto de Carral, Iván Ares, junto a su copiloto Borja Rozada, ha firmado una actuación memorable este fin de semana en el asfalto andaluz. A bordo de su Toyota GR Yaris Rally2, la dupla de la estructura gallega ha finalizado en la segunda posición absoluta del Rallye Sierra Morena, cita puntuable tanto para el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) como para el FIA European Rally Championship (ERC).

Este fantástico resultado permite al piloto coruñés igualar su mejor marca histórica en el máximo certamen continental. Tras una intensa y durísima batalla frente a la élite europea en los exigentes tramos cordobeses, Ares ha repetido la gran hazaña lograda en el Rallye Fafe Montelongo de 2020, donde también se alzó con la ansiada segunda plaza dentro del FIA ERC.

A nivel nacional, este podio permite al equipo respaldado por Breogán Motor afianzar la segunda posición en la clasificación general del S-CER tras las dos primeras citas del calendario. Este arranque de temporada demuestra que la adaptación al nuevo Toyota GR Yaris Rally2 es una realidad absoluta y que la estructura tiene el ritmo y la solidez necesarios para pelear por el título.

Tras bajarse del podio final, un emocionado Iván Ares valoraba el fin de semana: “Es un resultado increíble, no podríamos estar más felices. Sabíamos que venir a Sierra Morena con el cartel del Europeo iba a exigirnos el 200%, y el equipo al completo ha respondido a la perfección en un rallye larguísimo y muy exigente. Hemos tenido un ritmo buenísimo durante los casi cuatro días, peleando de tú a tú con los referentes continentales y demostrando el potencial que tiene este coche en asfalto.

Igualar nuestro mejor resultado en el ERC y lograr esta segunda plaza aquí en España, sintiendo el calor de esta afición tan espectacular, es una recompensa gigante para todos. Además, sumamos unos puntos vitales para mantenernos muy fuertes en la segunda posición del Supercampeonato. Quiero dedicar este trofeo a todo mi equipo, por su trabajo incansable, a mi copiloto Borja, Carlos, nuestro ingeniero, a Toyota España, a Breogán Motor y a cada uno de los patrocinadores que nos permiten estar compitiendo al máximo nivel.”

Clasificación Rallye Sierra Morena – FIA ERC

Pos.

Piloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia RS Rally2

1:57:02.5 sg

Iván Ares – Borja Rozada

Toyota GR Yaris Rally2

1:57:22.6 sg

Teemu Suninen – Antti Haapala

Skoda Fabia RS Rally2

1:15:27.8 sg

 

 

 

Córdoba, desafío europeo para el equipo Ares Racing

Iván Ares y Borja Rozada afrontan el Rallye Sierra Morena, segunda cita del S-CER y estreno del FIA ERC, con el objetivo de medirse a la élite internacional

El piloto de Carral, Iván Ares, pone rumbo a tierras andaluzas para disputar este fin de semana el Rallye Sierra Morena. La cita cordobesa no solo supone el segundo asalto del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), sino que también será la prueba inaugural del FIA European Rally Championship (ERC), lo que garantiza una lista de inscritos de primer nivel mundial.

Tras el excelente inicio de temporada en La Nucía, donde el equipo logró un meritorio segundo puesto a tan solo tres segundos de la victoria, Ares y su copiloto, Borja Rozada, llegan con la motivación intacta. A bordo del Toyota GR Yaris Rally2 y luciendo el dorsal 20, la dupla gallega tendrá la oportunidad de medirse de tú a tú frente a los mejores equipos de Europa sobre el abrasivo y técnico asfalto de Sierra Morena.

La acción en Córdoba comenzará con el Tramo de Calificación y el Shakedown, fundamentales para terminar de ajustar los reglajes de la nueva unidad antes de enfrentarse a los exigentes tramos cronometrados que caracterizan a esta prueba. El equipo, respaldado por la estructura de Breogán Motor, buscará ser protagonista en una carrera que exige la máxima precisión y gestión de los neumáticos debido a las altas temperaturas habituales de la zona.

Antes de comenzar el rallye, Iván Ares comentaba sus expectativas para este fin de semana: “Estamos muy ilusionados con esta cita. El Sierra Morena siempre es especial, pero el hecho de que sea puntuable para el ERC le da un plus de motivación. Nuestro objetivo es mantener el nivel de competitividad que mostramos en Alicante y pelear por los puestos de honor frente a los equipos del europeo.

Medirse a los mejores pilotos de fuera es una oportunidad increíble para seguir evolucionando el Toyota GR Yaris Rally2. Las sensaciones con el coche son muy positivas y sabemos que tenemos ritmo para estar ahí arriba. Saldremos a darlo todo desde el primer kilómetro para recompensar el gran trabajo que está haciendo todo el equipo Ares Racing y dar una alegría a todos nuestros patrocinadores, especialmente a Breogán y Toyota, en un escaparate tan importante como este.”

 

Rallye Sierra Morena

Viernes, 17 de abril de 2026

Horario

Tramo

Km

09:30h – 12:01h

Free Practice – QS

6,38 Km.

20:05h

TC1 – Córdoba SSS

1,00 Km.

Sábado, 18 de abril de 2026

09:30h – 15:45h

TC2/5: Obejo – Villanueva de Córdoba

20,90 Km.

11:05h – 17:20h

TC3/6: Pozoblanco – Villaharta

26,10 Km.

12:35h – 18:50h

TC4/7: Espiel

4,80 Km.

Domingo, 19 de abril de 2026

08:05h – 13:55h

TC8-11: Obejo

8,95 Km.

09:20h – 15:10h

TC9-12: Villaviciosa

27,05 Km.

10:35h – 17:05h

TC10-13: Villanueva del Rey

13,60 Km.

Total kilómetros cronometrados: 203,80 Km.

 

 

Iván Ares, segundo en un épico Rallye de La Nucía

 

El equipo Ares Racing se queda a tan solo tres segundos del triunfo tras un fin de semana de máxima intensidad marcado por la lluvia y la igualdad absoluta

El piloto de Carral, Iván Ares, ha completado una actuación sobresaliente en el Rallye de La Nucía, cita inaugural del Supercampeonato de España de Rallies. A bordo del Toyota GR Yaris Rally2 y acompañado por Borja Rozada, el equipo gallego rozó la victoria en un fin de semana donde las condiciones meteorológicas y la presencia de la lluvia complicaron sobremanera la cita alicantina.

Tras una primera etapa estelar, Ares lograba situarse al frente de la clasificación general al término de la sección nocturna del viernes, demostrando un ritmo altísimo en condiciones críticas. Sin embargo, en la mañana del sábado, la dupla perdía el liderato al encontrarse los tramos más húmedos de lo esperado, lo que condicionó ligeramente el inicio de la jornada. Lejos de rendirse, Ares y Rozada mantuvieron una lucha a la décima en cada especial, llegando al último tramo con opciones reales de victoria. A pesar de recortar distancias con el líder en el último suspiro, el esfuerzo no fue suficiente para hacerse con el triunfo por apenas tres segundos de diferencia.

La regularidad y el rendimiento del nuevo Toyota GR Yaris Rally2 confirman que el equipo está listo para pelear por todo en una temporada que ha arrancado con un nivel de competitividad máximo.

Antes de abandonar tierras alicantinas, Iván Ares comentaba sus impresiones: “Estamos muy contentos con el resultado y, sobre todo, con las sensaciones de todo el fin de semana. Ha sido una carrera muy igualada, con luchas constantes al segundo y a la décima, lo que demuestra el gran nivel que hay este año.

Para mí es un orgullo representar a Breogán y a Toyota en el máximo certamen nacional y ver que somos competitivos desde el primer kilómetro. Quiero dar las gracias a todo el equipo porque han realizado un trabajo sobresaliente durante estos días tan complicados por la meteorología. Vamos a seguir apretando toda la temporada para mantenernos en la lucha por las victorias y por el título; este es solo el principio.”

Clasificación Rallye La Nucía

Pos.

Piloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia RS Rally2

1:16:28.1 sg

Iván Ares – Borja Rozada

Toyota GR Yaris Rally2

1:16:31.1 sg

Diego Ruiloba – Ángel Vela

Lancia Ypsilon HF Rally2

1:17:01.2 sg

 

 

 

El equipo Ares Racing arranca la lucha por el S-CER en La Nucía

Iván Ares y Borja Rozada inician la temporada nacional a bordo de su nuevo Toyota GR Yaris Rally2 con el objetivo de pelear por los puestos de honor

El piloto de Carral, Iván Ares, iniciará este fin de semana su andadura en la temporada 2026 al volante del Toyota GR Yaris Rally2. El escenario será el Rallye de La Nucía, prueba que marca oficialmente el comienzo del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) en las exigentes carreteras de la provincia de Alicante.

Tras las excelentes sensaciones mostradas en la recta final de la pasada campaña, donde el equipo logró cerrar el año con un destacado segundo puesto precisamente en esta cita alicantina. Ares contará con la experiencia del madrileño Borja Rozada en el asiento de la derecha para afrontar un certamen que este año presenta un nivel de competencia histórico.

La acción comenzará el viernes con el Tramo de Calificación y el Shakedown, donde el equipo buscará afinar los reglajes de su nueva unidad antes de enfrentarse a dos tramos a doble pasada en la tarde del viernes, que serán la previa a la etapa del sábado, con otras seis especiales a disputar en un recorrido muy similar al de la pasada temporada.

Antes de tomar la salida, Iván Ares comentaba sus sensaciones: “Nuestro objetivo es mantener la línea ascendente con la que terminamos el año pasado, donde fuimos segundos aquí en La Nucía. Queremos disfrutar del coche nuevo, recuperar el ritmo de competición desde el primer tramo y, si es posible, luchar por la victoria frente a los mejores del nacional.

Las sensaciones con el Toyota son muy positivas, como pudimos ver en los test de esta semana, ya que estrenar una unidad con las últimas evoluciones nos da mucha confianza para seguir progresando. Este año el Supercampeonato va a estar más luchado que nunca dado el gran nivel de los pilotos inscritos, así que vamos a dar lo mejor de nosotros para brindar un gran resultado a toda la gente que nos apoya.”

Rallye La Nucía

Viernes, 20 de marzo de 2026

Horario

Tramo

Km

08:00h

Shakedown – QS

3,644 Km.

15:53h – 20:05h

TC1/3 – Pego-Vall D’Ebo

9,401 Km.

16:35h – 20:47h

TC 3/5: Castells-Famorca-Fageca…

14,915 Km.

Sábado, 21 de marzo de 2026

09:41h – 14:32h

TC5/8: Benassau-Gorga

9,546 Km.

10:10h – 16:07h

TC6/9: Penáguila-Relleu

21,179 Km.

11:43h – 17:40h

TC7/10: Guadalest-Callosa

7,328 Km.

Total kilómetros cronometrados: 124,74 Km.

 

 

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