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Exhibición de pundonor para Ares-Vázquez en Llanes

 

 

Un pinchazo impidió a la dupla del equipo Ares Racing pelear por la victoria, teniendo que recuperar más de dos minutos para acabar en la segunda posición final de la octava cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto

El periplo asturiano del certamen nacional de rallies no ha sido positivo para las aspiraciones del equipo Ares Racing de sumar su segundo título nacional. El Hyundai I20 R5, pilotado por Iván Ares y copilotado por David Vázquez, sufría un pinchazo en el segundo tramo del sábado, causándoles una perdida de tiempo superior a los dos minutos y medio con el líder de la prueba. Esto dejaba sin opciones de victoria al piloto de Cambre afincado en Carral, que iniciaba en ese momento una impresionante remontada, apoyada en los siete scratches obtenidos de diez tramos disputados. Gracias a esta demostración de garra y pundonor, el equipo Ares Racing pudo finalizar el Rallye Villa de Llanes en la segunda posición de la general, además de sumar los tres puntos adicionales del TC+.

Tras este resultado, Ares y Vázquez ocupan la segunda posición en la general de puntos netos, a doce puntos del líder del nacional. Con tres pruebas por disputar, la lucha por el título será más emocionante que nunca, ya que cualquier error puede ser definitivo para cualquier de los equipos que se mantienen en la pelea por llevarse el entorchado a final de temporada.

“Hemos tenido mala suerte con el pinchazo. No hemos cometido un error que nos haya podido ocasionar este pinchazo. Las carreras son así y por eso, después de cambiar la rueda, sabíamos que tendríamos que apretar al máximo si queríamos sumar una buena cantidad de puntos.

Ahora mismo los equipos que nos vamos a jugar el título tenemos ya el descarte de esta parte del nacional realizado, por lo que todos los puntos que se sumen se tendrán que tener en cuenta. Sin duda, el equipo que mejor gestione la presión será el que se lleve el gato al agua.

Por nuestra parte, el equipo ha vuelto a realizar un trabajo impresionante, teniendo nuestro vehículo siempre a punto para salir a por todas. Espero que, en Santander, dentro de un par de semanas, podamos pelear por subir a lo más alto del podio.”

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto*

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 209 puntos
  2. José M.ª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 187 puntos
  3. Surhayen Pernía – Alba Sánchez – Hyundai I20 R5 – 171 puntos

*Clasificación de puntos brutos, sin descontar resultados

El equipo Ares Racing peleará la victoria en Llanes

Iván Ares y David Vázquez intentarán sumar un buen resultado en la octava prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto

El piloto de Cambre afincado en Carral, Iván Ares, llega al Rallye Villa de Llanes con la moral muy alta tras su victoria en la última prueba del Campeonato de Europa de Autocross, disputada el pasado fin de semana en el circuito italiano de Maggiora. Es por ello que, tanto Ares como su copiloto, David Vázquez, que el pasado fin de semana también llevaba a Victor Senra a la consecución de un nuevo título autonómico, van a intentar seguir sumando buenos resultados, saliendo a la cita del oriente asturiano con la mente puesta en subir a lo más alto del podio con el Hyundai I20 R5 del equipo Ares Racing.

La cita asturiana, que presenta un recorrido totalmente renovado, será un gran reto para todos los aspirantes al título, que tendrán que dar lo mejor de sí mismos, sin poder cometer ningún error si no quieren descolgarse en la lucha por la victoria final.

Iván Ares, consciente de la importancia de sumar la máxima cantidad de puntos posibles en la prueba llanisca: “El equipo ha realizado un trabajo magnífico en muy poco tiempo, teniendo nuestro Hyundai I20 R5 totalmente listo para salir en Llanes y poder pelear por la victoria. Sabemos que nuestros rivales también van a salir a por todas desde el inicio, por lo que intentaremos hacer un buen trabajo en los reconocimientos para apretar desde el principio. Los cambios introducidos en el recorrido hacen que sea una carrera más complicada, porque creo que va a ser un rallye más rápido que en ediciones anteriores.

Estamos en una fase de la temporada en la que no se pueden cometer errores, así que todos tendremos esa presión encima para sumar puntos y a la vez no dejarnos ni un segundo en la pelea contra el crono.”

La octava prueba del Nacional se dividirá, como es habitual, en dos etapas, celebrándose el viernes el reconocido tramo de pruebas y una especial urbana, mientras que el sábado los sesenta equipos competirán en nueve tramos para completar los más de ciento cincuenta kilómetros cronometrados.

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 176 puntos
  2. Surhayen Pernía – Alba Sánchez – Hyundai I20 R5 – 171 puntos
  3. José Mª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 150 puntos

Entrega sin premio para el equipo Ares Racing en Asturias

Iván Ares y David Vázquez no pudieron completar la séptima prueba del Campeonato de España de Rallies

Un error minúsculo dejó sin un buen botín de puntos al equipo Ares Racing en el Rallye Princesa de Asturias, después de que el Hyundai I20 R5 sufriera daños en la parte posterior que forzaron el abandono de Iván Ares y David Vázquez. El equipo estaba realizando una gran carrera en la cita asturiana, manteniéndose muy cerca de la pelea por la victoria en los tramos asturianos.

El piloto de Cambre, afincado en Carral, firmó una gran primera etapa, logrando superar a su máximo rival en la pelea por el título, y manteniéndose muy cerca del líder de la prueba, por lo que en la segunda etapa el objetivo era presionar al líder, para intentar sumar el máximo de puntos posibles. Sin embargo, no fue posible después de golpear la parte trasera del Hyundai I20 R5 a falta de poco más de un kilómetro de la meta del octavo de los once tramos que compusieron la 56ª edición del Rallye Princesa de Asturias.

Con este resultado, el equipo se mantiene en el liderato de la clasificación absoluta del Nacional de Rallies de Asfalto, título por el que seguirá peleando desde la siguiente cita, el Rallye Villa de Llanes que se disputa en dos semanas.

Iván Ares, decaído tras su primer abandono por salida de carretera en desde principios de 2016: “Hemos tenido mala suerte, trazando una izquierda hemos golpeado un guardarraíl que estaba un poco abierto, hay que asumirlo y seguir peleando. Quiero, antes de nada, dar las gracias a mis patrocinadores por todo su apoyo, volveremos a por todas en Llanes para brindarles un buen resultado. También quiero agradecer el excelente trabajo de todo el equipo KRS, de Enrique G. Ojeda, con el que hemos estado trabajando para mejorar las sensaciones con nuestro Hyundai I20 R5.

En cuanto a esta carrera, el viernes empezamos con un gran ritmo desde el principio, el Hyundai I20 R5 nos transmite mucha confianza después del trabajo realizado en verano y eso hace que podamos ser más rápidos.

El sábado nuestro objetivo era intentar reducir distancias con el líder para sumar el máximo número de puntos y así aprovechar el abandono de nuestro principal rival en la pelea por el título, pero no ha sido posible.

Ahora afrontaremos el resto de esta segunda parte de la temporada en una pelea a cara de perro, ya que ningún equipo podrá cometer errores si quiere llevarse el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Va a ser un final de temporada muy emocionante.

El equipo ya está trabajando para tener nuestro Hyundai I20 R5 preparado para Llanes, que es nuestro siguiente objetivo en el nacional de rallies.”

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 176 puntos
  2. Surhayen Pernía – Alba Sánchez – Hyundai I20 R5 – 171 puntos
  3. José Mª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 150 puntos

 

 

El equipo Ares Racing a por el Princesa de Asturias

 

Iván Ares y David Vázquez arrancarán la segunda parte del Campeonato de España de Rallies intentando subir su Hyundai I20 R5 a lo más alto del podio

Tras el parón estival, que el equipo Ares Racing ha aprovechado al máximo para seguir evolucionando su Hyundai I20 R5, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto retoma su actividad con la disputa de una de las citas más emblemáticas de todo el calendario nacional. El Rallye Princesa de Asturias, que celebra su quincuagésima sexta edición, volverá a ser puntuable para el FIA European Rallye Trophy, lo que aporta un matiz internacional a la primera de las dos citas asturianas del certamen nacional de asfalto.

El piloto de Cambre afincado en Carral, Iván Ares, y su copiloto, el estradense David Vázquez, parten con ganas de volver a subir a lo más alto del podio y sumar una buena renta de puntos en su lucha por sumar el segundo título nacional del equipo Ares Racing. La séptima cita del calendario se dividirá en dos jornadas, contando con un total de once tramos a disputar, por los casi cien equipos inscritos.

Iván Ares, concentrado antes de esta importante carrera: “Vamos a Asturias con ganas de sumar un buen resultado. Hemos estado trabajando mucho durante el verano y creemos que podremos ser más rápidos en esta segunda mitad de temporada gracias al trabajo realizado durante el parón.

El Princesa de Asturias es una de las carreras que más ganas tenemos de disputar cada temporada, es una prueba con mucha historia, en la que tenemos un gran número de apoyos y donde la afición más se vuelca con nosotros, así que saldremos, como siempre, a darlo todo para intentar subir a lo más alto.

No va a ser un fin de semana sencillo, nuestros rivales en la lucha por el Nacional son muy rápidos también en Asturias, así que tendremos que marcar un buen ritmo desde el principio si queremos pelear por la victoria.

En esta mitad de la temporada, los errores se pagan más caros que nunca, así que tenemos que intentar mantener nuestra regularidad para mantenernos en la pelea por el título.”

56º Rallye Princesa de Asturias

Viernes, 13 de septiembre de 2019

TC1 – 3:  Morcín (14,16 Km.) – 13:59h – 17:20h

TC2 – 4:  Llanera (15,89 Km.) – 15:01h – 18:22h

TC5: Oviedo (2,13 Km.) – 19:24h

Sábado, 14 de septiembre de 2019

TC5 – 9: Siero (10,41 Km.) – 09:33h – 14:49h

TC7 – 10: Nava (15,45 Km.) – 10:17h – 15:33h

TC8 – 11: Colunga (23,81 Km.) – 10:54h – 16:10h

Total kilómetros cronometrados – 161,57 Km.

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 174 puntos
  2. José Mª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 150 puntos
  3. Surhayen Pernía – Alba Sánchez – Hyundai I20 R5 – 141 puntos

Ares-Vázquez rozaron la victoria en Ferrol

El equipo Ares Racing se impuso dentro del Tour European Rally con su Hyundai I20 R5

El Rallye de Ferrol disputado el fin de semana marcó el final de la primera mitad de la temporada. Una vez más, la cita ferrolana, que celebraba sus bodas de oro, estuvo marcada por la dureza de sus tramos y por unas condiciones muy cambiantes, ya que durante la mañana del sábado, la lluvia hizo acto de presencia para añadir, si cabe, un punto más de emoción a una cita que estuvo marcada por la igualdad. Finalmente, y tras una intensa pelea durante todo el fin de semana, logró sumar un nuevo segundo puesto, que los deja como el equipo con más puntos sumados durante la primera mitad de la temporada. Sin embargo, el tener que descartar dos resultados de los seis primeros, hace que no puedan mantener el liderato del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.

Iván Ares, dispuesto a seguir peleando hasta el último kilómetro del certamen nacional: “Ha sido un fin de semana muy complicado. El viernes sufríamos un pinchazo en el tramo de calificación, que nos hacía salir más retrasados a los tramos, con lo que nos enfrentamos a tramos algo más sucios de lo esperado.

Aun así, pudimos marcar un buen ritmo de carrera, atacando todo lo posible sin cometer errores, lo que nos hizo mantener una gran pelea con el resto de rivales a la victoria.

El sábado, la lluvia complicó la elección de neumáticos, pero el equipo ha estado perfecto y conseguimos colocarnos líderes; sin embargo, no pudimos mantener el liderato. En el TC plus sufrimos un nuevo pinchazo que nos impidió pelear los puntos adicionales y pelear la victoria. El Rallye de Ferrol se nos ha vuelto a resistir, pero no perdemos la esperanza en la pelea por el título. Seguiremos peleando hasta el final, como hemos hecho la pasada temporada y como hemos venido haciendo siempre.

Ahora tenemos un mes de descanso en el Nacional de Rallies, que aprovecharemos para competir en Autocross y disfrutar de otras disciplinas como el Rallycross, donde estaremos en la TitanRX que se disputará el próximo mes en Montalegre.”

Clasificación final 50 Rallye de Ferrol – Campeonato de España de Rallies de Asfalto

  1. José M.ª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 1:44:44.9 sg
  2. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 1:44:54.2 sg
  3. Víctor Senra – Ramón López – Citroën C3 R5 – 1:46:36.5 sg

Clasificación final 50 Rallye de Ferrol – Tour European Rally

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 1:44:54.2 sg
  2. Roberto Blach Jr. – José Murado – Citroën DS3 R5 – 1:49:44.0 sg
  3. Steve Fernandes – Oliver Beck – Skoda Fabia R5 – 1:55:09.2 sg

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto

  1. Iván Ares – David Vázquez – Hyundai I20 R5 – 174 puntos
  2. José M.ª López – Borja Rozada – Citroën C3 R5 – 150 puntos
  3. Surhayen Pernía – Alba Sánchez – Hyundai I20 R5 – 141 puntos

 

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