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Ares-Pintor líderes del Campeonato de España de Rallies de Asfalto

El equipo Ares Racing sumó un inteligente segundo puesto en el Rally Princesa de Asturias

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto arrancó su segunda mitad de temporada con una prueba muy emocionante, donde el equipo Ares Racing peleó hasta el final por la victoria, siendo uno de los equipos con mejor ritmo del Rally Princesa de Asturias, a pesar de pelear por la victoria durante toda la cita asturiana. Finalmente el equipo sumó un segundo puesto, con el que retoma el liderato del certamen nacional, convirtiéndose en los más regulares de lo que va de temporada, gracias a que en seis de las siete pruebas disputadas han subido a los puestos de honor con su Hyundai I20 R5 calzado por Pirelli.

Iván Ares, satisfecho por el resultado obtenido en la cita asturiana: “Ha sido una carrera complicada, como siempre en Asturias. Los tramos tienen un asfalto deslizante en unas zonas y muy abrasivo en otras, por lo que hay que elegir con mucha precisión los neumáticos. En general hemos estado acertados durante toda la prueba, lo que es positivo para nuestro equipo.

Hemos sumado un segundo puesto que nos aupa al liderato del nacional. En esta segunda mitad solo se descarta una carrera, por lo que va a ser muy importante no cometer errores. Por nuestra parte hemos apretado todo lo que hemos podido, pero sin tomar más riesgos de los necesarios, ya que este resultado era bueno para nuestras aspiraciones a revalidar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto.

Quiero dar las gracias a todo mi equipo y patrocionadores por todo su apoyo y mandar desde aquí un gran abrazo y mucho ánimo a unos grandes amigos como son Alberto Monarri y Rodrigo SanJuan, a los que espero se recuperen pronto del susto de ayer en el último tramo.

Por nuestra parte, esta semana viajaremos a Italia, para disputar una prueba del Campeonato de Europa de Autocross con nuestro Semog Bravo Ares, antes de retomar el Nacional de Asfalto dentro de dos semanas en Llanes.”

José A. Pintor, también mostraba su satisfacción por este buen resultado: “Es muy importante seguir sumando buenos resultados. Esta temporada hemos subido al podio en casi todas las citas, lo que nos convierte en un equipo muy regular y difícil de batir, ya que no estamos cometiendo errores. En Asturias sabíamos que iba a ser complicado ganar, pero hemos plantado batalla hasta el final y eso es muy satisfactorio.

Tenemos que seguir trabajando porque nuestros rivales no nos lo pondrán nada sencillo, pero ahora mismo tenemos una posición muy buena en el Campeonato, y no debemos tomar riesgos innecesarios si queremos ser Campeones de España por segunda vez consecutiva.”

Clasificación final 55º Rally Princesa de Asturias

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

1:48:12.1

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

1:48:44.9

Daniel Solá – Marc Martí

Skoda Fabia R5

1:49:49.6

Clasificación Campeonato de España de Rallyes de Asfalto*

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

220

Miguel A. Fuster – Nacho Aviñó

Ford Fiesta R5

164

José A. Suarez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

143

*Pdte. Confirmación RFEdeA

Ares-Pintor a por la tercera consecutiva en el Princesa de Asturias

Los ganadores de las dos últimas ediciones del Rally Princesa de Asturias intentarán acercarse al récord de victorias consecutivas

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto regresa de su parón estival, y lo hace con la 55 edición del Rally Princesa de Asturias, una de las citas con más renombre de todo el calendario nacional, y que contará con una lista de inscritos de auténtico lujo, donde hasta una decena de equipos parten con opciones a pelear por una de las victorias más prestigiosas de la temporada.  Entre los grandes favoritos a la victoria están Iván Ares y José A. Pintor, quienes han inscrito sus nombres en el palmarés de la cita asturiana en las dos ocasiones que la han disputado a bordo de un vehículo de la categoría R5.

No lo tendrán nada sencillo, pues esta cita además de para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, también es puntuable para el FIA European Rally Trophy, por lo que la exigencia será máxima.

El equipo llega con el liderato en puntos brutos del certamen nacional, gracias a la gran regularidad mostrada durante la primera mitad de la temporada, en donde han logrado finalizar todas las pruebas sumando cinco podios, entre ellos una victoria, en las seis primeras pruebas, e intentarán ampliar su casillero de puntos en el arranque de la segunda parte de la temporada, donde se realizará el último y tercer descarte.

Iván Ares, muy arropado en la presentación realizada hoy en las instalaciones de Gaisven en Posada de Llanera: “Me gustaría dar las gracias a todos los aficionados y medios de comunicación que hoy se han acercado a apoyarnos de cara a esta carrera. Para nosotros es una de las citas más importantes del año por el gran apoyo que nos brindan los patrocinadores con sede en Asturias, por lo que intentaremos devolver parte de ese apoyo con un buen resultado.

Este año va a estar más complicado que nunca. El nivel en la lista de inscritos de esta edición es el más alto de los últimos años. Va a ser una prueba muy igualada, donde intentaremos jugar nuestras bazas para pelear por la victoria.

Además, estamos en casa de uno de nuestros rivales, con el que compartimos marca, así que eso también será un aliciente para nosotros, pues ganar a un piloto  mundialista para un equipo humilde como el nuestro siempre es un reto.

Mañana tendremos una segunda presentación en las instalaciones de Hyundai Asturdai en Oviedo a partir de las 17:30h, a donde os invitamos desde aquí a acudir para que las marcas sigan involucrándose en nuestro deporte como está haciendo Hyundai en la actualidad. “

La cita asturiana está dividida en doce tramos que se disputarán en dos jornadas, viernes y sábado y donde los más de sesenta equipos inscritos en el Campeonato de España tendrán que recorrer más de 170 kilómetros contra el cronómetro.

55º Rally Princesa de Asturias

Horario

Tramo

Longitud

Viernes, 14 de Septiembre de 2018

15:22h – 18:48h

TC1 – 3: Candamo

15,92 Km.

16:11h – 19:37h

TC2 – 4: Llanera

15,88 Km.

Sábado, 15 de Septiembre de 2018

08:33h – 14:01h

TC5 – 9: Siero

15,53 Km.

09:25h – 14:53h

TC6 – 10: Villaviciosa

14,80 Km.

10:01h

TC7: Colunga

15,01 Km.

10:47h – 16:25h

TC8 – 11: La Estrecha

9,24 Km.

17:45h

TC12: Oviedo

3,26 Km.

Total kilómetros cronometrados

172,73 Km.

Clasificación absoluta Campeonato de España de Rallies de Asfalto

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

188

Miguel Fuster – Ignacio Aviñó

Ford Fiesta R5

164

José A. Suárez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

105

 Foto - Adrián Hernández

 

Una discutida penalización impide brillar a Iván Ares en Arteixo

El piloto del equipo Ares Racing estuvo entre los favoritos hasta que una penalización tiró por tierra su gran actuación durante el resto de fin de semana.

Iván Ares no acabó nada satisfecho la sexta cita del Campeonato de España de Autocross, y es que una penalización en la tercera manga clasificatoria hizo que el piloto del equipo Ares Racing tuviera que salir desde la tercera fila de la parrilla en la gran final.

El piloto afincado en Carral mostraba su malestar al finalizar la carrera arteixana: “Durante todo el fin de semana hemos estado entre los mejores pilotos del panorama nacional, peleando mano a mano con ellos, hasta que una, para mí muy injusta, sanción en la tercera manga clasificatoria, tiraba por tierra todo el esfuerzo del fin de semana.

En esa manga hemos salido bien, pero un toque de un rival en la parte trasera de nuestro Semog Bravo Ares ha sido interpretado por los comisarios deportivos como que había provocado un toque, cuando en realidad yo he sufrido el toque de otro rival. A pesar de enseñar los vídeos y de que el otro piloto hablase con los comisarios deportivos explicando que por mi parte no he realizado ninguna maniobra sancionable, éstos no han querido modificar su decisión. Lo más injusto es que a otro de los involucrados en el lance de carrera solo le han marcado un preaviso, mientras que a mí me han sancionado con tres posiciones, quedando en esa manga incluso detrás de un piloto que ha realizado una salida falsa.

Los encargados de hacer valer el reglamento deportivo están consiguiendo que los pilotos no disfrutemos de esta maravillosa categoría. Es una pena, porque sin duda el Autocross se merece algo mejor.

Dar desde aquí las gracias a Semog Racing, a mi equipo y a todos los aficionados por su gran apoyo. Ha sido por ellos que hemos disputado la gran final. Me cuesta quedarme con el lado positivo en esta ocasión, ya que, aunque demostramos que podemos batir a los mejores especialistas de España, en esta ocasión la decisión de los comisarios nos ha privado de pelear por un buen resultado en la gran final.

Ahora nos toca ponernos a trabajar en la siguiente carrera del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, que es donde tenemos nuestro objetivo esta temporada.”

 

Iván Ares intentará acrecentar su leyenda en Arteixo

 

El piloto del equipo Ares Racing volverá a ser una de las referencias en el circuito Jose Ramón Losada

Aprovechando el parón estival del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el equipo Ares Racing, con Iván Ares como primera espada, disputará la sexta cita del certamen nacional de Autocross, que tendrá lugar los próximos días 11 y 12 de Agosto en el circuito José Ramón Losada.  Como viene siendo habitual en todas sus participaciones, el piloto afincado en Carral, intentará sumar una nueva victoria a su amplio palmarés en la cita arteixana, donde domina la clasificación de vencedores en su categoría.

A bordo de su Semog Bravo Ares, Iván Ares es uno de los grandes nombres que estarán presentes en una cita que cada temporada arrastra a miles de espectadores en lo que está considerado como “La Catedral” del Autocross Nacional.

Iván Ares, concentrado en esta nueva cita en la siempre disputada categoría de kartcross: “A pesar de no estar pudiendo seguir todo el certamen nacional de Autocross, por la coincidencia de citas con el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, siempre que tengo la oportunidad, intento subirme a mi Semog Bravo Ares, y ahora que tenemos tiempo antes de la siguiente carrera con el Hyundai I20 R5, aprovecharemos para correr una de las carreras más especiales de la temporada.

El Autocross de Arteixo es una carrera que siempre es intensa, donde solemos ser uno de los rivales a batir. El  año pasado conseguimos sumar una nueva victoria y este año vamos a intentar repetir el puesto más alto del cajón. , aunque sabemos que no será tarea sencilla, pues hay un gran nivel actualmente en el certamen nacional de autocross, por lo que nos espera un fin de semana de emociones fuertes.”

La cita arteixana, que ha completado el cupo de inscritos en la categoría de kartcross con 60 equipos, se disputará entre la jornada del sábado y el domingo, con lo que los miles de aficionados que acudirán al cirucito José Ramón Losada, podrán disfrutar de un gran espectáculo durante todo el fin de semana.

Autocross Arteixo

Sábado, 11 de Junio de 2018

Domingo, 12 de Agosto de 2018

8:30h – 10:45h

Verificaciones administrativas y técnicas

9:00h

3ª Manga clasificatoria

13:00h

Entrenamientos oficiales

11:10h

Finales C                 

15:35h

1ª Manga clasificatoria

12:15h

Finales B

18:35h

2ª Manga clasificatoria

12:45h

Finales A

Un pinchazo deja sin victoria a Ares-Pintor en Ferrol

El equipo Ares Racing acaba la primera mitad de temporada en el pódium, lo que les permite mantenerse entre los favoritos al título

El Rally de Ferrol volvió a demostrar su dureza. Esta vez, con un final de infarto, en el que Iván Ares y José A. Pintor fueron los que lo sufrieron, con un pinchazo en el último bucle de la prueba ferrolana, que les hizo perder toda opción a la victoria y por ende la opciones de colocarse como líderes del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.

Los vigentes Campeones de España de Rallies de Asfalto afrontaron la prueba de casa con muchas ganas, logrando acabar la primera jornada en lo más alto de la clasificación general. En la segunda etapa, la dupla Ares-Pintor, a bordo de su Hyundai I20 R5, logró distanciarse de sus rivales, por lo que afrontaba el último bucle con un colchón de puntos que parecía suficiente para repetir la victoria de 2017 en el Rally de Ferrol. Sin embargo, un pinchazo en el penúltimo tramo, hizo que el equipo perdiera mucho tiempo, además de dañar la montura.

Finalmente, el equipo Ares Racing se tuvo que conformar con un tercer puesto, que impide que asalten el liderato del certamen nacional.

Iván Ares, contrariado por esta incidencia en el final del rally: “No se dónde hemos podido pinchar, afrontábamos los dos últimos tramos sabiendo que no hacía falta arriesgar lo más mínimo porque teníamos un colchón de segundos suficiente sobre nuestros rivales. En la parte final del tramo he notado que habíamos pinchado, e intentamos llegar hasta el final perdiendo el menor tiempo posible, lo que hizo que el neumático se deshiciera y nos dañara la aleta y la defensa de nuestro Hyundai I20 R5.

Ha sido una pena, porque teníamos la victoria casi en el bolsillo, pero ya se sabe que el Rally de Ferrol siempre puede darte una sorpresa y en este caso nos tocó a nosotros. Hay que intentar ver el lado positivo, y es que fuimos capaces de liderar la prueba y marcar un gran ritmo que poco a poco había ido distanciando a nuestros rivales.

Ahora toca centrarse en empezar a trabajar de cara a la segunda parte de la temporada, donde nos jugaremos el título y en la que los errores se pagarán mucho más caros, ya que no hay margen de maniobra para recuperar puntos.

Somos el equipo que más puntos ha sumado en la primera mitad de temporada, sin embargo, al tener que descartar dos resultados, no podemos aprovechar esta circunstancia.”

Clasificación final 49° Rally de Ferrol

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

José M. López – Borja Rozada

Citroën DS3 R5

1:38:38.5

José A. Suárez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

1:38:48.7

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

1:39:19.6

Clasificación Campeonato de España de Rallyes de Asfalto*

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

188

Miguel A. Fuster – Nacho Aviñó

Ford Fiesta R5

164

José A. Suarez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

105

*Pdte. Confirmación RFEdeA

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