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Iván Ares, segundo tras sufrir un adelantamiento de dudosa legalidad

El piloto de Cambre fue el dominador de la prueba, pero los doblados y una bandera amarilla no respetada por un rival, lo relegaron a la segunda posición

El equipo Ares Racing demostró en la jornada de ayer que tiene la firme intención de luchar por un nuevo doblete en el Campeonato Gallego, y es que, Iván Ares, intentó por todos los medios llevarse la victoria del circuito ourensano de Viduedo. Pero, problemas de frenos en una final que dominaba cómodamente y el posterior tapón por parte de un doblado al que los comisarios no mostraron la bandera azul, propiciaron que el segundo clasificado en la final tomara partido de la situación para acercarse al piloto del equipo Ares Racing, y posteriormente aprovechar en una curva en la que había una bandera amarilla, para adelantar al piloto de Cambre y privarlo del primer peldaño del pódium.

El equipo acató la decisión final de la organización, que con los medios disponibles, determinó que el adelantamiento se había realizado justo antes de la bandera amarilla, por lo que la clasificación no sufriría cambios una vez acabada la carrera.

Iván Ares se mostraba algo contrariado tras lo acontecido en la jornada de ayer, sábado: “Estuvimos muy fuertes durante todo el día, el coche funcionó a la perfección y durante los entrenos y las semifinales estuvimos marcando el ritmo de la prueba.

En la final arrancamos muy bien, lo que aproveché para abrir hueco con mis perseguidores, pero un toque con una piedra que había en el medio del circuito, me causó problemas de frenos; por lo que tuve que adecuarme a la situación e intentar que no me alcanzaran mis rivales.

A falta de tres vueltas, llegué hasta un doblado, al que la organización no mostró la bandera azul, por lo que me vi taponado en mi intento de mantener mi diferencia con el segundo. Cuando ya solo faltaban dos vueltas, logré deshacerme del doblado, pero en ese momento mi perseguidor, Juanjo Moll, se metió  por el interior a pesar de que había una bandera amarilla en esa curva.

Por una parte, estoy muy contento con cómo se ha portado el coche y el equipo, y creo que las carreras que quedan en el Campeonato van a ser a cara de perro, pues ahora mismo estamos cuatro pilotos en menos de 10 puntos; por lo que cada manga va a ser una final.

Por otro lado, me voy algo descontento con la organización y con el comportamiento de Juanjo Moll, pero así son las carreras.

Ahora toca centrarse en la siguiente prueba y en seguir peleando por el doblete.”

El joven piloto del equipo, Antón Muíños, apenas pudo rodar en Viduedo tras sufrir una rotura de motor en las primeras vueltas de los entrenamientos libres. Antón se centrará ahora en la siguiente prueba del Campeonato de España de Autocross, que disputará en Arteixo a mediados de Agosto.

Después de Arteixo, el equipo se centrará en el Rallye San Froilán, ya que, el equipo Ares Racing no tomará la salida en la siguiente prueba del Campeonato Gallego de Rallyes, el Rallye Comarca da Ulloa, que se celebrará los próximos días 8 y 9 de Agosto. Tras valorar la situación económica del proyecto de esta temporada, el equipo ha decidido descartar esta prueba e intentar salir en la parte final del año en alguna prueba del Campeonato de España de Rallyes, objetivo del equipo para la próxima temporada.

Así va el Campeonato

Posición

Piloto

Vehículo

Puntos

Dif. con 1º

Juan J. Moll

Speedcar Xtrem

130

-

Pablo Sánchez

Yacar Cross

125

5

Maikel Vilariño

Yacar Cross

125

5

Iván Ares

Semog Revolution

123

7

Daniel Mariño

Yacar Cross

107

23

*(Pendiente confirmación FGA)

Clasificación final V Autocross de Viduedo

Posición

Piloto

Tiempo

Dif. con el primero

Juan J. Moll Hernández

7:05.425

 

Iván Ares Roel

7:06.382

+0.957sg

Maikel Vilariño Vilas

7:09.917sg

+4.492sg

Daniel Mariño Pombo

7:12.245sg

+6.820sg

Pablo Sánchez Villaverde

7:12.996sg

+7.571sg

Foto: Javier Figueiredo

 


 

Iván Ares, a por la victoria en Viduedo

El piloto de Cambre intentará repetir la victoria lograda en el circuito ourensano

El equipo Ares Racing quiere luchar hasta el final por el Campeonato Gallego de Autocross, y para ello, es muy importante el lograr un buen resultado en la sexta prueba del Campeonato que se disputará este fin de semana en el trazado ourensano de Viduedo.

Tras la disputa de las cinco primeras pruebas del certamen, el piloto de Cambre, Iván Ares, se encuentra a tan solo 9 puntos del líder del Campeonato, por lo que la lucha empezará desde los entrenamientos libres por lograr una buena posición en las semifinales, y así sumar el máximo número de puntos para intentar recortar la diferencia. También participará en la prueba, la joven promesa del equipo, Antón Muíños, que tras los entrenos realizados en el circuito de Arteixo, intentará pelear con los favoritos de la categoría.

Iván Ares, con ganas de volver a subirse al Semog Revolution, comentaba a dos días de la prueba: “Espero poder repetir el resultado que logramos en Abril en Viduedo, porque sería muy positivo de cara a la consecución del Campeonato.

Sabemos que no será fácil, porque tendremos que pelearnos con algunos de los mejores pilotos de España; pues en el Campeonato Gallego de Autocross el nivel es muy alto y seguro que nos lo pondrán muy complicado.

Hemos recibido una serie de mejoras por parte de Semog, y creemos que el coche ha mejorado mucho en cuanto a tracción y a otros factores importantes en carrera. Espero que todo nos salga bien y tener ese punto de suerte que hace falta en la categoría de kartcross, pues cualquier toque o despiste puede echar por tierra tu carrera.”

El joven piloto, Antón Muíños, con ganas de lograr un buen resultado: “Tras los entrenamientos libres de Arteixo, donde pude probar las mejoras que Semog ha preparado para el vehículo, creo que ahora puedo rodar más rápido que antes.

Ahora, el coche es más rápido en cuanto a los cambios de dirección y se ha mejorado la resistencia del chasis. En las últimas carreras, un toque con otro participante, me ha dejado fuera de combate, por lo que creo que, dado el “cuerpo a cuerpo” que existe en esta categoría, esa mejora puede ser muy importante.

Espero poder luchar con los mejores y si es posible, luchar por un puesto en lo más alto del pódium.”

La prueba se disputará íntegramente en la jornada del sábado, como viene siendo habitual en el Campeonato Gallego de Autocross. A primera hora de la mañana tendrán lugar las verificaciones, para, ya al mediodía, dar paso a los entrenamientos libres; mientras que por la tarde se disputarán las semifinales y finales.

Así va el Campeonato

Posición

Piloto

Vehículo

Puntos

Dif. con 1º

Pablo Sánchez

Yacar Cross

104

-

Juan J. Moll

Speedcar Xtrem

101

3

Maikel Vilariño

Yacar Cross

97

7

Iván Ares

Semog Revolution

95

9

Joaquín Chamorro

Demon Car

90

14

 

V Autocross de Viduedo

 

Sábado 02/08/2014

Localización

Viduedo (Ourense)

Longitud

915 mts

Verificaciones

9:00h – 11:15h

Entrenamientos

12:00h – 13:30h

Semifinales

15:30h – 17:00h

Finales

17:15h – 19:20h

Una avería obliga al equipo Ares Racing a abandonar en Sarón

La rotura de una rótula de la mangueta, cuando la dupla Ares-Bañobre calentaba ruedas hacia el primer tramo, fue la causa del abandono

La salida a Cantabria no fue satisfactoria. Y es que el piloto de Cambre, Iván Ares, sufría una avería mecánica en el Porsche 997 GT3 del equipo de camino al primer tramo. A pesar de ello, tanto Iván Ares como su copiloto Álvaro Bañobre, intentarían disputar los dos primeros tramos para arreglar el problema en la asistencia, pero el tiempo perdido en el primer tramo y el temor a una avería mayor que pudiera empeorar la situación fueron determinantes para decidir abandonar.

Iván Ares, cariacontecido, tras el abandono: “Ha sido una verdadera lástima, teníamos muchas ganas de participar y luchar por la victoria en la prueba, pero así son las carreras.

Es una pena que después de hacer tantos kilómetros desde Galicia hasta Cantabria, una avería de este tipo nos deje fuera de carrera antes de empezar. Ahora tenemos que volver a centrarnos en el Campeonato Gallego de Rallyes, que es nuestro objetivo esta temporada.

Quiero agradecer todo el apoyo que nos han brindado tanto los organizadores como los aficionados cántabros, y espero poder volver pronto a este rallye para, si es posible, luchar por la victoria.”

La victoria en el VIII Rallye Cristián López Herrero – Sarón fue para el lucense Pedro Burgo, al que acompañaron en el pódium final los pilotos cántabros Dani Peña y Marcos Diego.

El equipo aprovechará ahora estas dos semanas para concentrarse en la siguiente prueba a disputar, el V Autocross de Viduedo. Por otra parte, falta por decidir si Iván Ares y Álvaro Bañobre estarán presentes en la siguiente prueba del Campeonato Gallego de Rallyes, el VII Rallye Comarca da Ulloa, pues la diferencia de puntos con sus rivales hace que el equipo pueda prescindir de alguna prueba de aquí a final de temporada.

 

Foto: Endika Gutiérrez – La Tula Sport

Iván Ares y Álvaro Bañobre disputarán el Rallye de Sarón

El equipo Ares Racing con su Porsche 997 GT3 Rallye es uno de los principales atractivos de la prueba

El equipo Ares Racing no descansa, y muestra de ello es que este fin de semana se desplazarán hasta Cantabria, a la localidad de Sarón, para disputar el Rallye Cristian López Herrero, que cumple esta temporada su octava edición, organizado por la Asociación Deportiva Cristian López Herrero Tribu’s Competición.

El piloto de Cambre, Iván Ares, junto a su copiloto Álvaro Bañobre, viajarán a Cantabria con la firme intención de luchar por la victoria en esta prueba y seguir trabajando en los reglajes del Porsche 997 GT3 Rallye del equipo, para las decisivas pruebas en las que participará el equipo en lo que resta de temporada.

“El Rallye Cristian López Herrero es una prueba a la que ya teníamos pensado acudir en otras temporadas, pero que por distintos motivos no nos había sido posible. Estoy contento por los resultados que estamos logrando esta temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes, en el que tenemos un buen margen de puntos con nuestros rivales, por lo que nos tomamos esta prueba como una recompensa por el trabajo bien hecho.

Además tengo muy buenos recuerdos de los tramos cántabros de mi etapa en el Desafío Peugeot, por lo que será un reencuentro con unos tramos de los que tengo buen recuerdo.

Desde luego que vamos a intentar luchar por la victoria, aunque sabemos que no será fácil, porque hay muchos pilotos locales que seguramente nos impongan un ritmo muy alto, pero creo que hemos demostrado que podemos pelear con cualquier piloto en cualquier tramo, así que intentaremos salir a tope desde el principio y realizar un buen rallye”, son las palabras de Iván Ares, tres días antes de viajar hacia Cantabria.

Su copiloto, Álvaro Bañobre, también se mostraba confiado en sus posibilidades: “Las sensaciones con los reglajes que hemos probado en el Rallye Sur do Condado han sido muy positivas, por lo que vamos a intentar mejorarlos en esta prueba. El asfalto y los tramos en los que estamos corriendo en Galicia no tienen nada que ver con lo que nos vamos a encontrar en Cantabria, por lo que esperamos sacar conclusiones positivas de nuestra participación en Sarón.

A todo el equipo nos vendrá bien el salir un poco de nuestro regional y rodar en otras comunidades para conocer otros tramos, lo que puede ser muy positivo en las pruebas que el equipo tiene pensado disputar en la última parte de la temporada.”

La prueba dará comienzo el sábado 19 de Julio, con la disputa de una súper-especial urbana, para, en la jornada dominical, pasar a disputarse cuatro tramos a doble pasada, en lo que viene siendo el esquema habitual del Campeonato Regional.

En estos momentos hay un total de 74 inscritos, aunque la organización no publicará la lista final de inscritos hasta mañana jueves día 17, donde seguramente aparezcan las inscripciones de última hora.

El rallye también es puntuable para el Campeonato Cántabro de Clásicos de Regularidad, donde, salvo inscripciones de última hora, participarán un total de 23 equipos.

El núcleo del rallye estará localizado en la población Sarón, siendo en el Parque Estaciones de la localidad cántabra donde se celebrará la ceremonia de salida, y en sus cercanías estará situado el parque cerrado de la prueba. La zona de asistencias estará situada en el aparcamiento del Complejo Deportivo Fernando Astobiza.

VIII Rallye Cristian López Herrero - Sarón

Sábado, 19 de Julio de 2014

Hora

Denominación

Distancia

19:30h

Tramo espectáculo Sarón

1,50km

20:30h

Tramo espectáculo Sarón

1,50km

Domingo, 20 de Julio de 2014

08:57h – 11:23h

TC 1/3 – Cayón – Castañeda

10,30km

09:51h – 12:17h

TC 2/4 – Valvanuz – Llerana

12,70km

14:54h – 17:01h

TC 5/7 – La Penilla – Pomaluengo

6,20km

15:40h – 17:47h

TC 6/8 – Carcabal – Lloreda

10,50km

Total km cronometrados de la prueba

79,40km

Total km de la prueba

223,90km

 

 

 

Tiempos online

www.fotomotor.es

Radio de la prueba

Cadena Mix

Web de la escudería

www.rallyecristianlopez.es

       

 

El equipo Ares Racing deja el título a tiro

Iván Ares y Álvaro Bañobre lograron una victoria que los deja muy cerca de sentenciar el Campeonato Gallego de Rallyes

Objetivo cumplido. Esa era la sensación del equipo Ares Racing tras lograr una nueva victoria en el Campeonato Gallego de Rallyes, y es que el equipo llegaba a Salvaterra do Miño con el objetivo claro de lograr la victoria y así seguir acercándose hacia el segundo Campeonato Gallego de Rallyes.

Pero no todo fue un camino de rosas, pues en el primer tramo de la prueba, el Porsche 997 GT3 Rallye del equipo, tenía un problema con el catalizador, lo que provocaba un taponamiento del tubo de escape, con la consiguiente pérdida de potencia del vehículo de la marca teutona; por lo que Iván Ares y Álvaro Bañobre intentaron perder el menor tiempo posible en la primera sección para solventar el problema en la primera asistencia del día.

A partir de ahí, la superioridad del equipo se hizo patente, logrando el resto de scratches de la prueba, para acabar imponiéndose en el VI Rallye Sur do Condado.

Más que satisfecho se mostraba el piloto de Cambre, Iván Ares, a la finalización de la prueba: “Hemos conseguido una nueva victoria, lo que es muy importante para los planes del equipo. Además el segundo clasificado del Campeonato ha abandonado, por lo que esto hace que podamos empezar a valorar a qué pruebas de lo que queda de certamen nos interesa ir, pues tenemos el presupuesto muy ajustado.

Quiero dar las gracias a todo el equipo, pues por la mañana hemos tenido un pequeño problema mecánico que han solventado en un tiempo récord para que pudiéramos, a partir de ahí, rodar al 100%.

Hemos aprovechado esta prueba para probar algunas configuraciones del coche, y la verdad que me ha sorprendido lo bien que va ahora el Porsche del equipo. Mejoramos los tiempos del año pasado en los tramos que eran iguales, por lo que el resultado final de la prueba ha sido magnífico.”

Igual de contento se mostraba Álvaro Bañobre, que lograba aquí su cuarta victoria en esta prueba: “Es un gran resultado para todo el equipo. Llegábamos a este rallye con varias configuraciones nuevas para mejorar el paso por curva del vehículo, adecuándolo a la conducción de Iván, y todo ha funcionado a la perfección en ese sentido.

Esto nos ha permitido rodar muy rápido, mejorando algunos parciales que tenía como referencia del pasado Rallye Rías Baixas, así que todos los miembros del equipo estamos muy contentos con la evolución que hemos logrado en este rallye.”

Menos afortunada fue la participación de Óscar Durán y José Vieitez, que sufrían una pequeña salida de pista en la primera sección de la mañana. Como consecuencia se dañó el radiador de su Citroën C2, lo que forzó su abandono.

En el pódium final, acompañaron a Iván Ares y Álvaro Bañobre, los portugueses Ricardo Costa y Nuno Costa que, con su Mitsubishi Lancer EVO X, lograron la segunda posición; mientras que el tercer puesto del cajón fue para los hermanos Celestino y Jorge Iglesias, que competían a bordo de un Ford Fiesta R2.

Pero no todo fueron rallyes para el equipo Ares Racing, porque al mismo tiempo que se celebraba el Rallye Sur do Condado, en el circuito arteixán José Ramón Losada tenían lugar los entrenamientos previos al Autocross de Arteixo del Campeonato de España, y allí se encontraba parte del equipo acompañando a Antón Muíños, que aprovechó para probar satisfactoriamente la última evolución del Semog Revolution. Antón se mostraba muy esperanzado con esta nueva evolución, pues fue capaz de superar al actual líder del Campeonato, por lo que llegará a Arteixo con mucha confianza.

Clasificación final

Posición

Piloto – Copiloto

Vehículo

Dif. con el primero

Iván Ares – Álvaro Bañobre

Porsche 997 GT3 Rallye 2008

 

Ricardo Costa – Nuno Costa

Mitsubishi Lancer EVO X Gr. N

+2:02.232sg

Celestino Iglesias – Jorge Iglesias

Ford Fiesta R2

+2:13.879sg

 

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