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Iván Ares y Álvaro Bañobre a por el pódium en el Rallye Islas Canarias

El equipo Ares Racing, líder del Nacional de Autocross y tercero en el Nacional de Rallyes, luchará por los puestos de cabeza en Gran Canaria

Tras el gran resultado obtenido en el Rallye Villa de Adeje, primera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, donde el equipo Ares Racing logró un tercer puesto, Iván Ares y Álvaro Bañobre llegan a Gran Canaria con una motivación extra para volver por los primeros puestos de la prueba.

El Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés” es una de las pruebas emblemáticas del certamen, de ahí la puntuación especial de 1,5 para esta carrera, que puede marcar el devenir de todo el Campeonato Nacional. El equipo ha estado trabajando en nuevos acuerdos para salir a esta carrera con todas las garantías y poder luchar en igualdad de medios con los equipos profesionales del certamen.

El piloto de Cambre, Iván Ares, expectante ante una de las citas más importantes de la temporada: “Vamos a salir a por todas desde el primer segundo del rallye. Para nuestro presupuesto es muy importante intentar lograr un buen resultado en el Rallye Islas Canarias, pues no dejamos de ser un grupo de amigos que con tesón y sacrificio somos capaces de pelear contra los “cocos” del Campeonato.

En Adeje estuvimos a un gran nivel y espero que en Gran Canaria podamos mantener la misma línea. Aquí será algo más complicado, porque no es un rallye nuevo para todos como el anterior, y en el trazado insular la experiencia puede marcar la diferencia. Aún así, nosotros tenemos mucha confianza en nosotros mismos, como ya demostramos en Tenerife, por lo que espero que podamos repetir o mejorar el resultado para llegar al siguiente rallye entre los mejores del Campeonato.”

Desde el asiento de la derecha, Álvaro Bañobre, será el encargado de guiar a Iván Ares por los complicados tramos de Gran Canaria: “El Rallye Islas Canarias es una de las carreras más complicadas de la temporada, es muy técnico y muy revirado; se corre por tramos de montaña, por lo que no se puede cometer ni un solo error.

Además, en las partes altas de los tramos se espera que haya niebla, lo que aumentará la dificultad para todos. Por nuestra parte, vamos a intentar atacar desde la salida y aprovechar los nuevos medios que tenemos para seguir demostrando que somos un equipo de primer nivel.”

La prueba dará el pistoletazo de salida a partir de mañana jueves, con la ceremonia de salida. En la jornada matinal del viernes se disputará un shakedown para que los equipos puedan trabajar en algún reglaje especial para esta carrera. También el viernes, pero ya en una jornada nocturna, se disputarán los tres primeros tramos. La organización ha dejado el grueso del evento para la jornada del sábado, donde se repetirán por la mañana los tres tramos ya disputados el viernes, quedando para la tarde otras tres especiales cronometradas a doble pasada.

El Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés” es toda una institución en Gran Canaria, y por ello, la organización ha invitado en esta ocasión a dos pilotos de renombre como son, Didier Auriol y Juha Kankkunen.

XXXIX Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés”

Horario

Tramo

Longitud

Viernes, 10 de Abril

21:08h

TC1 – Teror Festina

11,86 Km.

21:47h

TC2 – San Mateo Disa

16,84 Km.

22:40h

TC3 – Telde

13,49 Km.

Sábado, 11 de Abril

8:18h

TC4 – Teror Festina

11,86 Km.

8:57h

TC5 – San Mateo Disa

16,84 Km.

9:50h

TC6 – Telde

13,49 Km.

13:38h – 18:06h

TC7 / TC10 – Santa Lucía

15,56 Km.

14:19h – 18:47h

TC8 / TC11 – Tejeda Festina

16,88 Km.

14:58h – 19:26h

TC9 / TC12 – Valleseco Disa

15,38 Km.

Total Km. Cronometrados

180,02 Km.

Total Km. Rallye

575,24 Km.

 

Iván Ares y Álvaro Bañobre se suben al pódium en Adeje

 

El equipo Ares Racing logra el tercer puesto en Adeje tras una final de infarto

La dupla Ares-Bañobre se suben al tercer peldaño del pódium en la prueba inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Rallye Villa de Adeje, disputado en la localidad tinerfeña que da nombre a la carrera, tras un pelear de tú a tú con la armada de Imex Laca. El piloto de Cambre, Iván Ares, volvió a demostrar su gran nivel de pilotaje y su templanza al volante, para saber sufrir hasta el último segundo y lograr el objetivo marcado a principio del evento, subirse al pódium.

El equipo Ares Racing es el equipo de moda en España, pues lidera el Campeonato de España de Autocross y se encuentra en tercera posición del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, un hito que demuestra el buen hacer de todos los integrantes del equipo Ares Racing.

La prueba estuvo marcada por la lucha entre los GT’s, lo que deleitó al gran número de aficionados que acudieron a presenciar el primer rallye del certamen nacional en España. En la jornada del viernes se disputaron tres tramos a doble pasada, donde Iván Ares y Álvaro Bañobre demostraron su condición de favoritos acabando la jornada en la cuarta posición, tras parte de la armada Imex Laca. En la segunda jornada, el equipo Ares Racing atacó con todo para luchar por un puesto en el pódium. Tras situarse en tercera posición y a falta de tres tramos, el Porsche 997 GT3 Rallye del equipo sufrió un problema mecánico con los catalizadores, lo que causó una pérdida de potencia que la dupla Ares-Bañobre suplió, arriesgando en cada metro de los tramos cronometrados para llegar al último tramo en la ansiada tercera posición. Pero en el último tramo, el equipo perdía el último cajón en el pódium por 2 segundos a favor de Pedro y Marcos Burgo. Se desvanecía la ilusión de todo un equipo de la forma más injusta. Pero la fortuna fue considerada con el esfuerzo realizado por todos los integrantes del Ares Racing para, en un último vuelco, devolver la merecida plaza entre los tres mejores; pues el Ferrari de Armide Martín sufría una avería en la entrada del último control stop, penalizando hasta bajar de la segunda a la cuarta plaza, lo que dejaba a Iván Ares y Álvaro Bañobre de nuevo con la tercera plaza.

Iván Ares, emocionado con su primer pódium en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto: “Hemos hecho un rallye casi perfecto y creo que era muy injusto perder la oportunidad de acabar en el pódium por un problema mecánico. Lo hemos dado todo y casi se me saltaban las lágrimas tras saber que todo el esfuerzo de mi equipo y patrocinadores no iba a tener el resultado merecido.

La avería de Armide ha sido una pena, porque creo que él más que nadie, se merecía estar en el pódium final.  Ha mantenido un ritmo impresionante y por desgracia una avería lo hacía penalizar hasta perder toda opción al pódium. Quiero mandarle desde aquí ánimo, porque es un gran piloto, un gran rival.

También nos ha sorprendido el ritmo de los hermanos Burgo. Sabíamos que sería complicado batirlos; esta temporada van a ser un contrincante durísimo, porque Pedro es un piloto capaz de rodar a un ritmo muy constante durante toda una carrera, lo que no te permite cometer ni un solo error.

Finalmente logramos lo que queríamos, subir al pódium. Nos hubiera gustado poder atacar al 200% como teníamos pensado, y luchar por la segunda plaza, pero un tercero es un gran resultado para un grupo de amigos aficionados a las carreras, como somos los integrantes del equipo Ares Racing. Dar las gracias a todos nuestros patrocinadores, porque ellos son los que han hecho posible que contemos con el material necesario para pelear con los mejores pilotos de España.

Ahora toca concentrarse en el Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés”, que se disputará la semana que viene. Lo primero es conseguir los catalizadores para el Porsche 997 GT3 Rallye del equipo y revisar a fondo nuestra montura, y después centrarse para otro rallye que promete ser muy emocionante.”

A su derecha e igual de satisfecho estaba Álvaro Bañobre: “Hemos peleado muy duro para lograr este tercer puesto, todo el equipo y patrocinadores han dado el 200% y era triste quedarse sin el resultado esperado. Ha sido un rallye muy emocionante, con pelea hasta el último milímetro.

Al igual que Iván, quiero mandar mis ánimos a Armide Martín, porque él también se merecía un puesto en el cajón, pero las carreras son muy largas; a nosotros ya nos tocó sufrir algo parecido en otra ocasión y es algo que no le deseo a nadie.

A partir del jueves empieza otra vez nuestra pelea contra el cronómetro, en un Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés” que promete ser una de las mejores carreras del año.”

El equipo viajará esta semana desde Tenerife a Las Palmas de Gran Canaria para empezar a preparar la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto que se disputará en la isla palmera.

Clasificación XXV Rallye Villa de Adeje

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Dif. Con el Primero

Miguel Fuster – Nacho Aviñó

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

 

Pedro Burgo – Marcos Burgo

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

+41.90sg

Iván Ares – Álvaro Bañobre

Porsche 997 GT3 Rallye 2008

+44.80sg

 

Iván Ares y Álvaro Bañobre entre los favoritos en Adeje

El equipo Ares Racing intentará lograr un buen resultado en la prueba inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2015

Este fin de semana se da el pistoletazo de salida al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con el Rallye Villa de Adeje, prueba que se disputará en las carreteras de Tenerife. Como toda prueba insular, la prueba tinerfeña será un reto para todos los inscritos, pues la mayoría nunca ha corrido en los tramos a disputar. Lo que puede ser una ventaja para los equipos con menos experiencia en el Campeonato.

En la jornada de ayer, Iván Ares y Álvaro Bañobre realizaron un pequeño test en las cercanías de Arona, con la finalidad de irse aclimatando a las condiciones del asfalto insular, pues cualquier mejora en los reglajes puede marcar la diferencia en un rallye que se prevé muy técnico y rápido.

El piloto de Cambre, Iván Ares, con ganas de competir a bordo del Porsche 997 GT3 Rallye del equipo: “Estoy muy ilusionado con esta temporada. Por primera vez podremos correr con ruedas nuevas, por lo que voy a salir a por todas desde el primer metro del primer tramo cronometrado.

Espero poder estar cerca de los tiempos de cabeza, aunque tampoco quiero meterme más presión de la que ya nos metemos en el equipo, porque hemos trabajado mucho durante toda la temporada pasada y todo este invierno para sacar adelante este ambicioso proyecto, ya que no hay que olvidar que seguimos siendo un grupo de amigos los que formamos el equipo Ares Racing.

Quiero agradecer a todos los patrocinadores y apoyos que tenemos, porque sin ellos esto tampoco sería posible. Espero lograr los resultados esperados para poder sacar adelante el presupuesto necesario para realizar el Campeonato completo. Por lo de ahora tenemos cerrados los tres primeros rallyes, y si vamos cumpliendo objetivos, saldremos al resto de pruebas del Nacional. “

Desde el asiento de la derecha, Álvaro Bañobre, analiza la primera de las dos pruebas insulares del certamen: “Tras ver los vídeos que ha colgado la organización y a falta de realizar los reconocimientos, creo que va a ser un rallye para valientes, hay zonas muy rápidas en las que va a hacer falta mucha confianza en la montura y las notas. Hemos estado trabajando durante todo el 2014 en mejorar nuestro sistema dentro del Porsche, y ahora vamos con las cosas muy claras; espero que eso nos consiga dar el plus necesario para que los tiempos sean buenos.

Va a ser una carrera muy disputada, porque hay pilotos de mucho nivel y con presupuestos muy elevados. Nosotros vamos a salir a por todas, con la humildad que caracteriza al equipo Ares Racing.”

La prueba se disputará en dos jornadas, como viene siendo habitual en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en los últimos años. El viernes los pilotos disputarán tres tramos a doble pasada, siendo la última etapa de carácter nocturno, lo que aumentará la espectacularidad y dureza del evento, pues todos los equipos tendrán que estar 100% concentrados para no cometer un error. El sábado la acción se retomará a primera hora de la mañana para disputar otras seis pasadas por tres especiales cronometradas. En total, el Rallye Villa de Adeje cuenta con más de 60 inscritos, y se espera que la lucha por la victoria esté muy disputada.

XXV Rallye Villa de Adeje

Horario

Tramo

Longitud

Viernes, 10 de Abril

18:35h – 22:40h

TC1 – 4: Arico

8,58 Km.

18:55h – 23:00h

TC2 – 5: Granadilla

11,75 Km.

19:20h – 23:25h

TC3 – 6: San Miguel

23.40 Km.

Sábado, 11 de Abril

10:00h – 14:40h

TC7 – 10: Arona-Vilaflor

14,64 Km.

11:20h – 16:00h

TC8 – 11: Adeje

11,34 Km.

12:00h – 16:40h

TC9 – 12: Guía de Isora-Santiago del Teide

21,30 Km.

Total Km. Cronometrados

182, 02 Km.

Trabajada victoria de Iván Ares en Santa Comba

El piloto de Cambre no dio opción alguna, liderando la final de principio a fin

El objetivo del piloto oficial de Semog era claro: intentar lograr la victoria y seguir evolucionando el Semog Bravo. Tras una buena manga de entrenamientos, donde Iván Ares logró el tercer mejor crono, el piloto de Cambre se hizo con una cómoda victoria en la semifinal, donde marcó un ritmo demoledor que nadie fue capaz de seguir, para, ya en la final, saliendo desde la pole, liderar la carrera desde el primer metro hasta pasar la bandera a cuadros. Una final que fue bastante accidentada tras una serie de toques, que a punto estuvieron de forzar la bandera roja en carrera y el relanzamiento de la misma.

Durante todas las vueltas de la final, Iván Ares se defendió con maestría de los ataques de su rival, Maikel Vilariño, deleitando a los cientos de espectadores presentes en el trazado de Santa Comba con una bonita lucha que se decantó por el piloto del equipo Ares Racing.

Más que satisfecho se mostraba el actual líder del Campeonato de España de Autocross, Iván Ares: “Creo que he realizado una gran salida en la final, lo que me ha dado los metros necesarios para controlar la carrera en todo momento. Ha sido una carrera complicada, había muchas curvas con bandera amarilla; por lo que no he forzado demasiado el Semog Bravo, ya que en alguna zona había riesgo de romper algo por el poco espacio que había para trazar.

He ido controlando la distancia con Maikel, aunque él me ha apretado en un par de vueltas, pero  al final me he distanciado otra vez un poco para llevarme una victoria que le dedico a todo mi equipo, porque ellos son los primeros en hacerme salir al 200% cada vez que me monto en un coche de carreras.

Ahora tenemos que volver a centrarnos en los rallyes. La semana que viene salimos hacia Tenerife, donde disputaremos las dos carreras insulares del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Espero poder lograr dos buenos resultados para brindárselos a todos los patrocinadores que hacen posible nuestro programa deportivo.”

Clasificación final XXXI Autocross de Santa Comba

Pos.

Piloto

Vehículo

Iván Ares Roel

Semog Bravo

Maikel Vilariño Vilas

Yacar Cross

Javier Ramilo Queijo

Yacar Cross

 

El equipo Ares Racing disputará el Autocross de Santa Comba

Iván Ares no quiere perder ritmo de competición

Tras las buenas sensaciones del Autocross de Alcañiz y los entrenamientos en el circuito de Arteixo, el equipo Ares Racing seguirá este fin de semana trabajando en el vehículo de la marca portuguesa Semog, de cara a las próximas citas del Campeonato de España de la disciplina.

Iván Ares estará presente en la segunda prueba del disputado Campeonato Gallego de Autocross, cita que tendrá lugar este sábado en el circuito de Marlán en la población de Santa Comba.

El piloto de Cambre, Iván Ares, no quiere perder el gran ritmo de carrera que demostró en la carrera de Alcañiz: “Hemos empezado la temporada muy concentrados, y eso se está notando en los cronos que estamos marcando en cada vuelta. Estoy muy contento con el rendimiento que le estamos sacando al Semog Bravo; sabíamos que era una gran montura, además de toda la experiencia que tenemos con este chasis de Semog.

La principal causa de que participemos en Santa Comba es no perder el ritmo de carrera de la categoría de kartcross. En el Campeonato Gallego compiten algunos de los mejores pilotos del panorama nacional, y como no estaremos presentes en la carrera de Lleida, por coincidencia en el calendario con la doble cita canaria del Campeonato de España de Rallyes, decidimos que esta era una cita interesante para seguir con la “tensión” del autocross.”

La prueba se disputará íntegramente en la jornada del sábado, como viene siendo habitual en el Campeonato Gallego de Autocross, dedicando la mañana a los entrenos y primeras mangas clasificatorias, mientras que las finales se disputarán a lo largo de la tarde.

XXI Autocross de Santa Comba

 

Sábado, 28 de Marzo de 2015

9:00h – 11:15h

Verificaciones administrativas y técnicas

12:00h – 13:30h

Entrenamientos oficiales

15:30h – 17:00h

Semifinales

17:15h – 19:20h

Finales

 

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