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Llanes, una final para el equipo Ares Racing

Iván Ares y Álvaro Bañobre con la mente puesta en el primer puesto del cajón para seguir con opciones al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

El equipo Ares Racing afronta este fin de semana, en el Rallye Villa de Llanes, la primera gran final del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Tras la noticia de la no celebración del Rallye de Cantabria, las opciones de alzarse con el título nacional esta temporada se complican, pero el equipo no pierde la esperanza de poder jugarse el entorchado en la última prueba que se disputará en Madrid en Noviembre.

Para ello debe lograr un buen resultado y esperar que su principal rival en la pelea por el título no supere el cuarto puesto en la general. No va a ser tarea fácil viendo la regularidad del líder del certamen, pero el piloto de Cambre, Iván Ares y su copiloto, Álvaro Bañobre, intentarán presionar al máximo para seguir con vida en el certamen.

Iván Ares, concentrado antes de la tensión del fin de semana: “Tenemos que salir a por todas en Llanes y Madrid, y después esperar a que falle Miguel Fuster. Va a ser muy complicado, pero las carreras dan muchas vueltas en cuestión de segundos, así que partimos con la esperanza de que aún tenemos opciones matemáticas.

Para un equipo humilde como el nuestro es todo un logro el llegar a las dos últimas pruebas de un Campeonato tan competido con opciones a ser campeones, así que no podemos darnos por vencidos ahora. Tenemos que seguir peleando y demostrando que somos capaces de ser campeones hasta el último metro de asfalto cronometrado.

Quiero agradecer a todos los patrocinadores el esfuerzo que han realizado para que estemos presentes en Llanes, pues tras la última prueba, veíamos complicado el cerrar un presupuesto para salir con garantías a esta carrera, por lo que vamos a intentar devolver su confianza con un buen resultado.”

Los tramos cronometrados se celebrarán íntegramente el sábado con cinco especiales a doble pasada. Como aperitivo a todo esto, el viernes los pilotos podrán disputar el shakedown por la mañana, dejando para la tarde previa al fin de semana la ceremonia de salida del rallye.

XIL Rallye Villa de Llanes

Horario

Tramo

Longitud

Sábado, 26 de Septiembre de 2015

8:30h – 11:33h

TC1 – 3: Nueva – Labra

19,90 Km.

9:18h – 12:21h

TC2 – 4: Arriondas – Carmen

22,20 Km.

15:44h – 19:03h

TC5 – 8: La Tornería

11,37 Km.

16:22h – 19:41h

TC6 – 9: Gamoneu

10,68 Km.

17:30h – 20:49h

TC7 – 10: Riu Cabra

20,93 Km.

Total Km. Cronometrados de Rallye

170,16Km.

Clasificación Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Miguel Fuster

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

236.5

Iván Ares

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

221.5

Cristian García

Mitsubishi Lancer EVO X

168.5

 

Ares-Bañobre suman un nuevo pódium en Asturias

El equipo Ares Racing se la jugó con la monta de neumáticos y perdió una posición tras estar peleando la victoria hasta la última sección

El piloto de Cambre, Iván Ares, y su copiloto, Álvaro Bañobre, sumaron un tercer puesto en el Rallye Princesa de Asturias disputado este fin de semana en los alrededores de Oviedo, que supo a poco después de estar peleando por ganar la prueba hasta los últimos tres tramos. El equipo decidía salir con ruedas de seco talladas a la última sección, en previsión de que el asfalto se secara tras la llovizna que había caído en los tramos a media mañana, pero la meteorología empeoró, haciendo que la conducción del Porsche 997 GT3 Rallye 2010 del equipo fuera muy complicada, y teniendo que afinar mucho el pilotaje, perdiendo además mucho tiempo con sus rivales, que realizaron una monta más conservadora. En esos tres últimos tramos, Iván Ares y Álvaro Bañobre, veían como se esfumaban sus opciones de victoria y además acababan perdiendo la segunda posición.

Iván Ares se mostraba contento con el ritmo que había tenido durante el resto de la prueba y orgulloso de la valentía demostrada al intentar pelear el primer puesto hasta el final: “Hemos realizado una gran carrera. Al final nos vamos con menos recompensa de la que esperábamos, pero estoy muy contento por haber peleado hasta el final por ganar el Rallye Princesa de Asturias.

El sábado hemos arriesgado con los neumáticos y no nos ha salido bien, había que intentar algo distinto al resto para poder ganar. No hemos tenido suerte y perdimos el segundo puesto, aun así sumamos un nuevo pódium, que, con lo complicadas que se pusieron las cosas durante los últimos tramos, creo que es un buen resultado.

Ahora tenemos que empezar a trabajar en juntar el presupuesto necesario para salir en Llanes dentro de 15 días, espero que podamos salir y seguir dando guerra en el Campeonato.”

Contento con el resultado tras una última sección infernal, Álvaro Bañobre comentaba: “Ha sido una carrera complicada, tal y como preveíamos antes de empezar. El viernes pinchamos en el primer tramo, aun así no perdimos casi tiempo y en el siguiente tramo marcamos el scratch y hemos tenido una bonita pelea con Miguel Fuster.

El sábado salimos a por todas, apostamos fuerte por intentar llevarnos la victoria, pero al final hemos perdido más de 1 minuto y medio. No ha podido ser, pero hemos logrado otro pódium en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y estoy contento por ello.”

El equipo sigue en la pelea por el título a falta de tres carreras para acabar la temporada en el certamen nacional. La siguiente cita será en Llanes, los próximos 25 y 26 de Septiembre.

Clasificación Rallye de Ferrol

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Dif. Con el Primero

Miguel Fuster – Nacho Aviñó

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

 

Sergio Vallejo – Diego Vallejo

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

+1:03:500sg

 Iván Ares – Álvaro Bañobre

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

+1:25.700sg

Clasificación Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Miguel Fuster

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

236.5

Iván Ares

Porsche 997 GT3 Rallye 2008

221.5

Cristian García

Mitsubishi Lancer EVO X R4

168.5

 

 

Ares-Bañobre a por el Rallye Princesa de Asturias

El equipo de moda en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto llega a la prueba asturiana con la firme intención de seguir apretando en la lucha por el título

El piloto de Cambre, Iván Ares y su copiloto, Álvaro Bañobre, intentarán conseguir un buen resultado en el Rallye Princesa de Asturias que se disputará este fin de semana en los alrededores de la ciudad asturiana de Oviedo. La reconocida prueba vuelve a su epicentro natural y con ello regresan algunos de los tramos más conocidos del certamen nacional.

El equipo Ares Racing llega a la séptima prueba del Campeonato de España de Rallyes en plena remontada tras las dos victorias consecutivas que han metido al equipo de lleno en la lucha por el título. Con tan sólo 7 puntos de diferencia con el líder, Miguel Fuster, el objetivo principal del equipo es intentar recortar diferencias y sobre todo seguir mejorando el comportamiento del Porsche 997 GT3 Rallye 2010 del equipo.

“El equipo ha estado trabajando esta semana en una serie de mejoras para el coche. Este es un rallye muy importante a nivel nacional e incluso internacional, así que vamos a salir a por todas para intentar llevarnos una nueva victoria.

Queremos seguir con la buena dinámica que nos ha traído hasta aquí y eso pasa por continuar igual de concentrados y sin perder nuestro objetivo actual, que es no cometer ningún error que tire por la borda todo el trabajo y esfuerzo que ha realizado todo el equipo en lo que llevamos de temporada.

Aquí saldremos con un punto más de fuerza, porque queremos intentar dedicar un nuevo triunfo a todos los afectados por el terrible accidente del pasado fin de semana en Carral.” Palabras de Iván Ares en la previa a esta importante carrera.

Desde el asiento de la derecha, Álvaro Bañobre, analiza la carrera y las posibilidades del equipo: “Tenemos que seguir en la lucha por el título, ese es nuestro principal objetivo; seguir como hasta ahora y continuar con la progresión que estamos llevando.

Los tramos de este rallye siempre son complicados. En otras ediciones en las que he participado en los tramos de esta zona, he podido apreciar que son muy resbaladizos, por lo que tendremos que volver a hacer especial hincapié en que las notas sean perfectas.

El principal hándicap de este rallye es que, antes de que pasemos nosotros, pasarán por los tramos los inscritos en el apartado europeo del rallye, por lo que el estado del trazado tenderá a ensuciarse, complicando más si cabe la conducción.”

La prueba se divide en dos jornadas, la primera se disputará el viernes, empezando por la mañana con shakedown y dejando para la tarde tres tramos a doble pasada. El sábado se recorrerán tres especiales más, en dos ocasiones, completando los más de 200 kilómetros cronometrados de la prueba.

LII Rallye Princesa de Asturias

Horario

Tramo

Longitud

Viernes, 11 de Septiembre  de 2015

15:43h – 19:49h

TC1 – 4: Llanera

13,16 Km.

16:39h – 20:45h

TC2 – 5: Oviedo

11,83 Km.

17:19h – 21:25h

TC3 – 6: Riosa

19,37 Km.

Sábado, 12 de Septiembre de 2015

09:44h – 15:14h

TC7 – 10: Siero

14,64 Km.

10:35h – 16:05h

TC8 – 11: Villaviciosa

14,73 Km.

11:16h – 16:46h

TC9 – 12: Colunga – Piñona

29,98 Km.

Total Km. Cronometrados de Rallye

207,42 Km.

Clasificación Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Miguel Fuster

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

201.5

Iván Ares

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

194.5

Pedro Burgo

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

147.5

 

Antón Muíños se proclama Campeón de España de Kartcross

 

El joven piloto del equipo Ares Racing hace historia convirtiéndose en el piloto más joven en lograr imponerse en el certamen, con sólo 3 años de experiencia en la disciplina

Tras una dura temporada, Antón Muíños logró el objetivo que se había planteado a principio de temporada, convertirse en el nuevo Campeón de España de Autocross en la categoría de kartcross. Ha sido una temporada complicada donde la regularidad y constancia del joven piloto le han servido para remontar y acabar llevándose el ansiado título nacional.

La prueba disputada en Miranda de Ebro ponía punto final a la temporada de autocross en el certamen nacional, y allí llegaba Antón Muíños con una ligera desventaja que debía contrarrestar. Todo parecía complicarse tras los entrenos oficiales, donde su rival por el título, se llevaba el mejor tiempo por algo más de media décima. Sin embargo Antón no bajó los brazos y se impuso en las dos mangas clasificatorias para salir desde la pole en la gran final, todo ello con absoluta maestría y sin cometer error alguno, aprovechando además el infortunio de su líder hasta esta prueba, que finalmente no se pudo clasificar para la final donde Antón impondría su ley para alzarse con la victoria y el título.

Antón Muíños se mostraba exultante tras el logro conseguido:”Ha sido una temporada complicada. He tenido que remar contracorriente, pero al final he conseguido mi objetivo, ser campeón.

Ha sido un fin de semana difícil, cuando todo parecía complicarse hemos tenido un golpe de suerte que nos ha dejado en mis manos la posibilidad de ser campeón, ocasión que no he desaprovechado.

Quiero dar las gracias a todo mi equipo por todo su trabajo, a Semog por apostar por mí como piloto oficial y a todos los patrocinadores que me han apoyado estos años, porque de ellos es gran parte de este éxito.

También quiero dedicar parte de esta victoria y este título a los implicados en el accidente del Rallye de A Coruña, ha sido un duro golpe para el automovilismo, pero entre todos volveremos a poner nuestro deporte donde corresponde.”

El equipo consigue así su primer entorchado nacional en la disciplina de Autocross, tras los dos subcampeonatos cosechados por Iván Ares en 2005 y 2006.

La temporada de Antón Muíños aún no ha finalizado, ya que el equipo oficial Semog tiene la intención de desplazarse a Italia dentro de 15 días para disputar una prueba del Campeonato de Europa de Autocross y cuentan con Antón Muíños como principal baza para intentar lograr un buen resultado para la marca lusa.

Clasificación IX Autocross Miranda de Ebro

 

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

Antón Muíños

Semog Bravo

7:44.719sg

Iván Piña

Yacarcross

7:52.019sg

Borja Lucas Ondicol

Semog Bravo

7:56.202sg

Foto: Gerardo Luaces

El equipo Ares Racing abatido tras el Rallye de A Coruña

 

 

Todos los componentes del equipo conmocionados con lo sucedido en la prueba herculina

El equipo Ares Racing quiere transmitir su más sincero pésame a los familiares de los fallecidos y desear una pronta recuperación a los heridos en el Rallye de A Coruña que se disputó ayer, así como  mandar un mensaje de ánimo a piloto y copiloto, que estarán pasando por momentos muy difíciles. Sin olvidarse tampoco del equipo organizativo de la escudería One Seven, con Álvaro Muñíz a la cabeza, a los que también les mostramos nuestro apoyo en este duro momento para todos, en especial para nuestros vecinos de Cambre y Carral.

 

D.E.P

 

 

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