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Iván Ares y José A. Pintor suben al pódium en el Rallye de A Coruña

El piloto de Cambre remontó en una última sección de infarto para lograr el tercer puesto

Iván Ares y su copiloto, José A. Pintor, fueron unos de los principales animadores del Rallye de A Coruña. Desde el primer momento, las decenas de miles de aficionados que abarrotaron los tramos, mostraron su apoyo al equipo Ares Racing que, durante la mañana, sufrió más de lo esperado en unos tramos muy deslizantes que complicaban más si cabe la conducción del Porsche 997 GT3 Rallye 2008.

Por la tarde los tramos fueron más propicios para la montura del piloto de Cambre, que empezaba a acercarse al tercer puesto del cajón, al que logró subirse en el penúltimo tramo del rallye tras marcar el mejor tiempo de la séptima especial de la prueba.

Iván Ares, satisfecho por el resultado final: “Por la mañana lo hemos pasado bastante mal, no he disfrutado con el coche en los tramos, estaban muy delicados y el no querer arriesgar más de la cuenta, nos hizo perder bastante tiempo. Los tramos de la tarde eran más favorables al Porsche y subimos un poco el ritmo. Después del primer bucle de la tarde vimos que estábamos bastante cerca del tercer puesto así que en la última sección fuimos a por todas para intentar subir al pódium, el tercer puesto nos deja un buen sabor de boca final.

Subirse al pódium en María Pita con tantos aficionados apoyándote, ha sido algo muy especial. Me gustaría dar las gracias a Álvaro Muñiz y a toda la gente de One Seven Racing por recuperar para A Coruña esta carrera.

Ahora nuestro objetivo es centrarnos en el Campeonato de España de Rallyes, que este año parece que va a estar muy disputado.”

José A. Pintor, también muy contento por subir al pódium final: “Desde la ceremonia de salida ha sido una carrera de las que no olvidas, salir de María Pita con muchísimos aficionados mostrándote su apoyo es impresionante, y poder subirse al pódium tras un día tan complicado nos deja muy satisfechos.

Ha sido una carrera muy complicada, por la mañana hemos perdido más tiempo del que esperábamos, los tramos eran muy complicados para el Porsche, y además estaban muy húmedos y sucios, lo que dificultó la tarea todavía más. Por la tarde no nos plantemos atacar, pero después de la primera pasada por el tramo de Culleredo, vimos que podíamos subir al pódium, así que en la última sección salimos a por ello y lo acabamos consiguiendo.”

El equipo tiene ahora unas semanas de relativa tranquilidad en cuanto a carreras, en las que seguirá trabajando en la preparación de la temporada que está a punto de comenzar en los diferentes Campeonatos de España en los que estará presente.

Clasificación final 21 Rallye de A Coruña

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

Víctor Senra – David Vázquez

Ford Fiesta R5

38:59.368sg

Iago Caamaño – Alberto Rodríguez

Ford Fiesta R5

39:15.346sg

Iván Ares – José A. Pintor

Porsche 997 GT3 Rallye 2008

40:06.753sg

 

 

El equipo Ares Racing apuesta por los Yacarcross para esta temporada


Hace unos días se llegaba a un importante acuerdo entre el equipo Ares Racing y el fabricante de Car Cross gallego, Yacarcross, por el cual los tres pilotos del mismo participarán esta temporada con sus unidades. Tanto Iván Ares como Antón Muiños tienen la suficiente experiencia para conseguir notables resultados con los Yacarcross, de los cuales ya está más que probada su eficacia con diversos títulos nacionales y victorias en pruebas de los campeonatos de España, además de numerosos triunfos en certámenes regionales, donde también se han logrado ganar diversos campeonatos de la categoría. A Iván y Antón se les unirá Jorge Roel, primo del primero de ellos y que el año pasado ya debutaba en el Nacional de Autocross en la categoría Junior,en la cual Darío Calviño fue campeón nacional en 2015.

En el palmarés de Iván Ares no figura ningún título nacional de autocross, pero sí tres gallegos en 2004, 2005 y 2011, convirtiéndose en este último en el único piloto gallego que ha conseguido hasta el momento, en la misma temporada, los títulos autonómicos de rallyes y autocross. Recordemos que Ares fue también, además de en 2011, Campeón de Galicia de rallyes en 2014, contando también con un subcampeonato de España de rallyes en 2015 y dos de autocross (Car Cross) en 2005 y 2006. Con respecto a Antón Muiños, fue Campeón de España en la categoría de Car Cross en 2015 además de Campeón de Galicia en 2016. Ambos utilizarán el autocross para mantenerse en activo cuando las pruebas no coincidan con el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, que es su objetivo prioritario esta temporada.

 

Iván Ares disputará el 21° Rallye de A Coruña

El piloto de Cambre volverá a competir a bordo del Porsche 997 GT3 Rallye 2008

Iván Ares y su copiloto, José A. Pintor, participarán en el Rallye de A Coruña que se celebrará los próximos 10 y 11 de Febrero. Para ello contarán con el Porsche GT3 Rallye 2008 del equipo. Esta cita supondrá el estreno de la temporada 2017 para el equipo Ares Racing, que si bien estará centrada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, no podía dejar escapar la oportunidad de tomar la salida en la prueba de casa.

 

Iván Ares, emocionado ante la disputa de una cita tan especial para él: “Para mí es una cita muy especial, desde pequeño llevo soñando con salir en una carrera desde la plaza de Maria Pita, como tantas veces lo he vivido como aficionado. Me gustaría agradecer el esfuerzo que ha realizado el equipo para poder disputar esta carrera, en principio no estaba en nuestros planes correrlo, pero tras mucho meditarlo creemos que es una buena oportunidad de volver a disfrutar del Porsche 997 GT3 Rallye 2008.

Saldremos como siempre a por todas, pero no me pongo la victoria como objetivo; nuestro principal objetivo en esta carrera es empezar a coger ritmo de competición ante la intensa temporada que nos espera. Salimos sin la presión de subir al peldaño más alto del pódium, pero no por eso no intentaremos lograr un buen resultado. No tomaremos riesgos innecesarios que puedan perjudicar nuestro proyecto para el resto de la temporada.

Esta cita nos valdrá para poner a punto el Porsche 997 GT3 Rallye 2008 del equipo tras una profunda revisión que le hemos realizado en el parón invernal.

Espero que todos disfrutemos de una bonita carrera y que el Rallye de A Coruña sea todo un éxito, porque todos los aficionados coruñeses nos merecemos que esta cita se asiente en el certamen autonómico y que siga creciendo año tras año.

Con motivo de la salida y llegada del Rallye de A Coruña a Maria Pita, el equipo tendrá preparada alguna sorpresa para los aficionados, que aún está por concretar. Queremos que este rallye llegue al mayor número de personas posibles y haremos lo que esté en nuestras manos para ayudar y apoyar esta carrera.”

 

La cita tendrá un esquema de cuatro tramos a doble pasada, en el que viene siendo la planificación habitual de los últimos años en el Campeonato Gallego de Rallyes. Se espera que haya una gran lista de inscritos por tratarse de la cita inaugural de la temporada 2017 en nuestra comunidad autónoma.

21 Rallye de A Coruña

Horario

Tramo

Longitud

Sábado, 11 de Febrero de 2017

09:00h – 12:15h

TC A: Coirós

8,6 Km.

09:30h – 12:45h

TC B: Aranga

9,2 Km.

17:00h – 19:45h

TC C: Culleredo

9,4 Km.

17:30h – 20:15h

TC D: Cerceda

7,5 Km.

Total Km. Cronometrados de Rallye

69,4 Km.

 

 

Iván Ares a por el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con un Hyundai I20 R5

El piloto de Cambre ha conseguido cerrar un ambicioso proyecto para la temporada 2017 con el vehículo del fabricante coreano

El equipo Ares Racing, con Iván Ares como punta de lanza, peleará por el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto la próxima temporada con un Hyundai I20 R5, un vehículo que ya ha demostrado su potencial a nivel internacional con la victoria en el Rally du Var celebrado hace un mes.

Un proyecto que se empezó a fraguar en Junio, cuando el piloto de Cambre estuvo presente en el estreno en competición del R5 del fabricante coreano y que, a lo largo de varios meses, ha pasado por diferentes fases hasta llegar a cerrar un programa completo con el I20 R5 para, como mínimo, la próxima temporada.

La estructura del equipo Ares Racing será la encargada del mantenimiento del Hyundai I20 R5, así como de desplazar todo el material necesario para afrontar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Iván Ares se mostraba feliz tras cerrar el que será el proyecto más importante de su carrera deportiva: “Han sido meses de mucho trabajo y esfuerzo por parte de todo el equipo. En Junio nos desplazamos hasta Ypres para ver el coche en acción; nos volvimos con mucha información y con la ilusión de intentar cerrar un programa con una montura que se mostró muy competitiva desde el principio.

Después pude probarlo de primera mano, y pude comprobar que el coche tiene mucho potencial. A lo largo de la temporada hemos probado todos los R5 que se han fabricado y finalmente nos hemos decantado por el Hyundai por varias razones. Una de ellas es que la marca se ha implicado con el proyecto en España y eso nos ha ayudado a dar el paso.

Para todo el equipo va a suponer un extra de motivación, por lo que seguiremos dando  el máximo en cada carrera para continuar cosechando éxitos como hemos hecho hasta ahora. Nos esperan semanas de mucho trabajo, pues aún queda mucho por hacer antes de que empiece la temporada.

Me gustaría dar las gracias, en nombre de toda la familia que conformamos el equipo Ares Racing, a Hyundai España por mostrar su apoyo al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

A mi copiloto Jose A. Pintor y a mí nos espera una temporada 2017 muy emocionante. Es muy importante para mi y para todo el equipo contar a la derecha con un profesional como el y espero seguir logrando muchos éxitos juntos.”

El equipo Ares Racing continua trabajando de cara a la temporada que viene en un proyecto que no solo involucre al Hyundai I20 R5.

 

 

Una avería mecánica fuerza el abandono de Iván Ares en Plasencia

El piloto de Cambre no pudo acabar el rallye a pesar de las buenas sensaciones mientras estuvo en competición

Iván Ares y José A. Pintor salían al Rallye de tierra Norte de Extremadura con el objetivo de sumar kilómetros en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, pero diversos problemas mecánicos en el Peugeot 208 Proto utilizado para la ocasión, impidieron al equipo Ares Racing el completar el recorrido.

A pesar de todo, las sensaciones fueron muy positivas cuando pudieron rodar, demostrando la competitividad del vehículo de Yacarcross y del Subcampeón de España de Rallyes de Asfalto 2015. Es por ello que el equipo se queda con la parte positiva de esta prueba, y espera poder repetir la experiencia en alguna de las dos citas restantes del calendario del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Iván Ares comentaba tras su abandono: “Ha sido una pena que hayamos tenido problemas mecánicos, porque el coche es muy competitivo. En la primera sección tuvimos problemas de visibilidad, por el polvo que había en el aire y después ya empezamos a sufrir problemas. Primero con el catalizador de uno de los motores y más tarde vimos que algo no iba bien y preferimos parar antes de causar un daño mayor.

El rendimiento del coche es muy bueno, realmente es un coche que puede estar bastante arriba en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y a la vez es muy divertido de conducir. Hemos estado hablando con Perfecto Calviño para pulir algunos detalles, que creo que pueden mejorar el rendimiento y fiabilidad.

Si el calendario y el presupuesto nos lo permite, a lo mejor participamos en otro rallye de tierra para seguir aprovechando lo que queda de temporada. Ahora nos tenemos que centrar en acabar de cerrar el proyecto de la temporada que viene y eso es lo más importante ahora mismo para todo el equipo.”

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