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Iván Ares luchará por la victoria en el Rallye Princesa con un Skoda Fabia R5

El piloto del equipo Ares Racing parte entre los favoritos a la victoria en el debut del vehículo del fabricante checo en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Iván Ares, sigue trabajando en el proyecto del equipo Ares Racing de cara a la temporada 2017. Es por ello que, con un esfuerzo de todo el equipo y patrocinadores, el piloto de Cambre se subirá al Skoda Fabia R5 para intentar pelear por la victoria en la 53 edición del Rallye Princesa de Asturias.

La cita asturiana cuenta con una inscripción de lujo, que valdrá para medir fuerzas de cara a la próxima temporada. Aún así, en el equipo Ares Racing, se muestran prudentes dado el tiempo de aclimatación al vehículo necesario para poder rendir al mejor nivel posible. Sin embargo, todos se muestran confiantes del buen hacer al volante del vigente Subcampeón de España de Rallyes, que siempre es una garantía en cuanto a su nivel competitivo.

Iván Ares, agradecido por todo el apoyo recibido para sacar adelante este proyecto con el Skoda Fabia R5: “En primer lugar quiero dar las gracias a todos los patrocinadores que han hecho posible que hoy estemos aquí con este vehículo.

Intentaremos lograr la victoria en esta 53 edición del Rallye Princesa de Asturias. Va a ser un reto complicado, porque hemos hecho muy pocos kilómetros con el coche, pero las sensaciones fueron muy positivas y por lo que espero que podamos pelear por un buen resultado.

El Rallye Princesa de Asturias es siempre una cita muy importante en el calendario del certamen nacional, y estoy contento por poder participar en ella, pues esta temporada está siendo un poco atípica para nosotros; pero sin embargo, estamos sacando adelante un proyecto deportivo a la vez que trabajamos muy duro de cara a tener un proyecto sólido para el 2017.”

La cita vivirá el jueves la ceremonia de salida protocolaria en el centro de Oviedo. El viernes los equipos podrán disputar el tramo de pruebas por la mañana, para acabar de trabajar en los reglajes de sus monturas, pues ese mismo día por la tarde, se disputarán los primeros bucles del rallye. En la jornada del sábado se celebrarán el resto de especiales.

Montaña rusa de sensaciones para el equipo Ares Racing en Arteixo

Los pilotos del equipo Ares Racing vivieron un fin de semana muy intenso que se saldó con dos pódiums tras unas finales muy emocionantes

La cita organizada por la Peña Autocross Arteixo volvió a ser una de las más intensas, como suele pasar cada temporada. Es por ello que, lograr un buen resultado en el circuito José Ramón Losada, es tan importante para todos los equipos inscritos.

El equipo Ares Racing, con Antón Muíños e Iván Ares entre los favoritos en la categoría de kartcross, logró un gran resultado, con Antón Muíños alzándose con la victoria, mientras que Iván Ares se quedó a las puertas del pódium, tras remontar desde la segunda línea de parrilla. Sin embargo, el vigente Campeón de España de Kartcross fue posteriormente sancionado con la pérdida de tres posiciones por moverse en el procedimiento de salida. Esta sanción que el piloto reconoce, se ha aplicado bajo unas condiciones que el equipo considera que no cumplen con la normativa federativa, por lo que el equipo está estudiando emprender acciones legales contra los implicados en la sanción recibida.

La alegría del equipo la dio Santiago Ares, hermano de Iván, que en su segunda carrera con el Peters Suzuki, logró auparlo hasta la segunda posición tras una carrera que llegó a liderar durante varias vueltas, pero que finalmente tuvo que sucumbir ante la presión del líder del Campeonato.

Iván Ares comentaba: “Ha sido un fin de semana complicado en algunos compases del mismo. En entrenamientos nos quedamos algo más lejos de lo esperado, y en la manga del sábado un doblado me ha costado la victoria, lo que me ha obligado a arriesgar mucho en la manga clasificatoria del domingo, donde pude imponerme para salir desde la mejor posición posible en la gran final.

La final ha sido muy intensa, he salido bien pero, en la segunda curva, un rival me ha tocado, por lo que casi me quedo enganchado; sin embargo he podido continuar teniendo que volver a arriesgar para ganar posiciones. Al final he sido cuarto. Estoy contento por el ritmo que he tenido, pero insatisfecho por el resultado final, pues aunque con la sanción a Antón he acabado en el pódium, lo importante es ganar las carreras en la pista y ahí he sido cuarto.”

Antón Muíños se mostraba mucho más crítico con la situación vivida el fin de semana: “Este fin de semana he vivido una montaña rusa de emociones. El sábado no logramos los resultados que esperábamos. En la primera tanda de entrenamientos tuvimos un problema mecánico, y en la segunda no pudimos lograr la pole. A pesar de ganar la manga, sabíamos que el domingo nos esperaría un día complicado.

En la manga clasificatoria del domingo logramos sumar otra victoria, lo que nos permitía salir en primera línea de parrilla en la final. En dicha final, he cometido un error, pues me he movido apenas 2 centímetros en el procedimiento de salida por un fallo con el embrague, justo antes de que se apagara el semáforo. Ni siquiera he rebasado la línea blanca que marcaba mi posición; esto ha hecho que mi tiempo de reacción fuera muy alto, pero a pesar de ello he realizado una buena salida, poniéndome líder de la carrera en las primeras curvas. A partir de ahí he intentado lograr una distancia suficiente para que mis perseguidores no pudieran darme alcance. Durante la carrera he pensado que me impondrían el drive through pertinente, pero tras cruzar la línea de cuadros y ver que no había sido penalizado, pensaba que había sido una sensación mía por los nervios de la salida en una carrera tan importante para el Campeonato.

Tras abrir el parque cerrado y cargar los kartcross, he ido a las oficinas para cobrar el premio pertinente. Allí me han informado de que la clasificación final oficial había sido modificada, y que, finalmente, sí me imponían una penalización de 3 posiciones por un vídeo externo que habían recibido. Respeto la decisión, porque me he movido en la salida, pero considero que el tiempo y forma de dicha sanción no cumple la normativa bajo la que participamos, además de sentar un precedente muy complicado para nuestra disciplina.

Ahora toca centrarse en la última carrera del Campeonato de España de Autocross, donde espero poder luchar por el título.

Quiero dar las gracias a todo el equipo, a mi preparador y a toda la gente que confía en mí para revalidar el título logrado la temporada pasada.”

El equipo se centrará ahora en la siguiente cita de su calendario, la última prueba del Campeonato de España de Autocross, que se disputará en Miranda de Ebro el primer fin de semana del mes de Septiembre.

Clasificación Autocross de Arteixo

Pos.

Piloto

Vehículo

Dif. Con el Primero

Javier Lucena

Semog Bravo

 

Javier Ramilo

Yacarcross

+0.243sg

Iván Ares

Semog Bravo

+0.604sg

Antón Muíños

Semog Bravo

-5.265sg

Clasificación Campeonato de España de Kartcross

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

1

Juan José Moll

Speedcar Xtrem

103

2

Antón Muíños

Semog Bravo

99

3

Marc Batlle

Casmat

99

  • Pdte. RFEDA

Antón Muíños e Iván Ares intentarán luchar por la victoria en Arteixo

Los dos pilotos del equipo Ares Racing llegan entre los favoritos al peldaño más alto del pódium en la cita más importante del calendario nacional de Autocross

El Campeonato de España de Autocross llega a “La Catedral”. La prueba de Arteixo volverá a ser casi definitiva en las aspiraciones de todos los equipos de cara a la pelea por el título final en el autocross nacional. En la categoría de kartcross, el equipo Ares Racing cuenta con dos especialistas en el circuito José Ramón Losada, con Iván Ares como el piloto con más victorias en este trazado y con Antón Muíños, que en las últimas temporadas ha venido pulverizando el récord del circuito, el cual ostenta actualmente.

Pero no sólo en kartcross estará representado el equipo Ares Racing, pues en la espectacular División III, Santiago Ares, hermano de Iván, volverá a ser de la partida con su Peters Suzuki; además en esta cita el equipo vivirá el estreno en competición de Jorge Roel, primo de Santiago y de Iván, que debutará en la categoría de kartcross junior con un Semog Bravo.

Iván Ares, con ganas de volver a disfrutar de un fin de semana de autocross, comentaba: “La prueba de Arteixo siempre es una carrera muy especial. Buena parte del año trabajamos preparando esta carrera. Es la más importante del calendario, y por eso vamos a intentar salir a pelear por un buen resultado. No va a ser sencillo, porque la categoría de kartcross se disputa al límite, y cualquier toque puede tirar por tierra todo el trabajo del fin de semana, así que habrá que estar concentrado en todo momento para poder subir al pódium el domingo.

Además, en esta carrera vamos a tener a un debutante en el equipo, mi primo Jorge, al que le deseo mucha suerte y al que estaremos apoyando en todo lo que el equipo pueda.”

Antón Muíños, conocedor de lo que se juega en esta cita, se mostraba confiado de sus posibilidades: “Para mí esta carrera es siempre la más importante de la temporada. El año pasado el resultado en Arteixo hizo posible que llegáramos con posibilidades a la última cita del calendario, donde finalmente me proclamé Campeón de España de Kartcross. Esta temporada tenemos que volver a lograr un resultado similar para intentar pelear de nuevo en la última cita por el título.

Espero que vivamos un buen espectáculo en las carreras, que prometen ser muy emocionantes, porque hay bastantes pilotos involucrados en la pelea por el Campeonato. Los nervios van a estar a flor de piel tanto dentro como fuera de la pista, por lo que tendremos que estar concentrados y muy atentos a nuestros rivales durante todo el fin de semana.”

La cita vivirá el viernes las verificaciones técnicas y administrativas en el centro de Arteixo. El sábado se llevarán a cabo los últimos preparativos antes de las tandas de entrenamientos oficiales, que darán comienzo a partir de las 13:00h. Tras las tandas de entrenamientos se disputarán las primeras mangas clasificatorias. Para el domingo quedará el plato fuerte, comenzando a las 9 de la mañana con las segundas mangas clasificatorias y tras un pequeño descanso se celebrarán las finales.

XXI Autocross de Arteixo

Sábado, 12 de Agosto de 2016

Domingo, 13 de Agosto de 2016

8:15h - 11:20h

Verificaciones administrativas y técnicas

9:00h

2ª Manga clasificatoria

13:00h

Entrenamientos oficiales

11:30h – 12:45h

Finales C y B           

17:50h

1ª Manga clasificatoria

13:35h

Finales A

Clasificación Campeonato de España de Kartcross

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Juan José Moll

Speedcar Xtreme

92

Marc Batlle

Casmat

84

Antón Muíños

Semog Bravo

83

 

 

Buenas sensaciones para Iván Ares con el VW Polo N1 en Sarón

El equipo Ares Racing, logró acabar la prueba tras superar varios problemas mecánicos en un alarde de esfuerzo y superación

El equipo Ares Racing no pudo repetir la victoria lograda la temporada pasada en el Rallye Cristian López. Diversos problemas han deslucido la actuación del piloto de Cambre, Iván Ares, en el Volkswagen Polo N1 con el que disputó la prueba cántabra el equipo.

En la jornada de ayer sábado, un trompo hacía perder unos valiosos segundos a la dupla Ares-Pintor; aún así hoy salían con ganas de lograr un buen resultado, pero un pinchazo en la primera sección les hizo perder mucho tiempo y toda opción de victoria. Esto no hizo que el vigente Subcampeón de España de Rallyes bajara los brazos, sino que en una demostración de pundonor, el piloto de Cambre siguió apretando para hacerse con 4 scratches durante la jornada, pero el pinchazo no fue el único problema sufrido por el equipo, sino que un tornillo suelto en la caja de cambios del Volkswagen Polo N1, causaba una pérdida masiva de valvulina, por lo que el equipo de mecánicos ha tenido que volver a demostrar su profesionalidad, para en un tiempo récord, detectar y solventar la avería. A pesar de la celeridad del equipo Ares Racing en la asistencia, el piloto de Cambre penalizaba treinta segundos en la salida del parque de asistencia.

En la última sección, Iván Ares y José A. Pintor han sufrido problemas de interfonos, por lo que han decidido dar por bueno el resultado de finalizar la prueba cántabra tras todo lo acontecido.

Iván Ares, satisfecho por haber superado todas las incidencias sufridas durante la carrera: “Ha sido una carrera mucho más complicada de lo que nos esperábamos. Empezamos con un pinchazo que nos hizo perder toda opción a un buen resultado, para, al mediodía, detectar que nuestra montura perdía mucha valvulina. El equipo ha hecho un trabajo magnífico, lo que nos ha evitado el abandono.

Quiero dar las gracias a todos los aficionados que nos han apoyado este fin de semana, y sobre todo a la organización y al pueblo de Sarón, por la gran acogida y hospitalidad que nos han mostrado una vez más. Es un placer desplazarse y hacer el sacrificio de venir hasta esta carrera, porque todas las partes involucradas en este rallye se merecen eso y más.

No quiero olvidarme de agradecer al equipo AR Vidal, por darnos la oportunidad de probar una montura con tantas posibilidades. ”

El equipo afronta ahora un par de semanas de descanso en cuanto a carreras, pero no por ello habrá vacaciones en el equipo Ares Racing, pues en el calendario ya está a la vista otra de las citas importantes de la temporada, como es el Autocross de Arteixo, puntuable para el Campeonato de España de la especialidad, que se disputará los próximos 12 y 13 de Agosto.

Foto: Yeray Cuesta

Iván Ares con un VW Polo N1 en el Rallye Cristian López

El piloto de Cambre probará la unidad de AR Vidal en el décimo aniversario de la prueba cántabra

Iván Ares y su copiloto, José A. Pintor, intentarán reeditar la victoria lograda en 2015 en el Rallye Cristian López, que se disputará en los alrededores de la localidad cántabra de Sarón el próximo fin de semana. Para ello contará con el Volkswagen Polo N1 del preparador de Vimianzo, AR Vidal.

El piloto de Cambre, agradecido de la oportunidad de probar una nueva montura: “Quiero dar las gracias a Disiclín y AR Vidal por apoyarnos y brindarnos la oportunidad de participar con el Volkswagen Polo. Es una buena oportunidad para probar un vehículo diferente a lo que estamos acostumbrados  en las últimas temporadas, por lo que intentaremos aprovecharlo.

El Rallye Cristian López es una prueba en la que el año pasado disfrutamos mucho todos los componentes del equipo. Es impresionante ver como se vuelca toda la población en la carrera y cada año tiene más nivel por lo que es un placer poder estar otra temporada más presentes.

Vamos a intentar pelear por la victoria. El rallye nos servirá de test para ver las prestaciones del coche y quién sabe si saldremos en alguna prueba más con esta montura en lo que resta de temporada. Está siendo una temporada algo atípica para nosotros, por lo que todo lo que nos sirva para probar cosas nuevas y mejorar tanto yo como piloto como el equipo en general, es bienvenido.”

La cita dará comienzo el sábado por la tarde con la clásica superespecial en el centro del pueblo, que congregará a numerosos aficionados por su espectacularidad y buen montaje. En la jornada del domingo se disputarán otros ocho tramos que completarán los más de 80 kilómetros cronometrados de la prueba.

Más información en: www.rallyecristianlopez.es

 

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