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Ares-Tomé más líderes tras ganar el Rali do Cocido

El piloto de Cambre, amplía su ventaja tras repetir victoria en la segunda cita de la temporada

En una carrera más complicada que nunca por la meteorología y las condiciones de los tramos, el equipo Ares Racing ha sumado su segunda victoria de la temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes, tras una dura prueba como la disputada en la comarca de Lalín-Deza este fin de semana.

Con este resultado el equipo se distancia un poco más de sus inmediatos perseguidores en el Campeonato Gallego, lo que ayuda a seguir subiendo la moral de cara a la próxima cita del Campeonato de España de Rallyes, el Rallye de Ferrol, que se disputará dentro de dos semanas y a donde el equipo aún no sabe con qué montura participará.

Iván Ares contento por la victoria: “Ha sido una carrera muy complicada, por la mañana pensé que íbamos a perder mucho tiempo, porque los tramos estaban muy complicados para arriesgar con un coche de tracción trasera como el nuestro; al final pudimos marcar buenos tiempos y ponernos líderes.

Por la tarde sin embargo, las cosas no salieron tan bien, en el primer bucle nos equivocamos con la monta de neumáticos, parecía que iba a llover en parte de la sección, pero finalmente se secó muy rápido y tuvimos que bajar mucho el ritmo para poder llegar a la asistencia. En el último bucle intentamos subir nuevamente el ritmo para no perder la concentración y poder lograr una victoria que me gustaría dedicar a dos grandes personas, Brais y Risi, porque se lo merecen.”

En el asiento de la derecha, Mario Tomé se mostraba también muy satisfecho por el ritmo mantenido durante la prueba: “Hacía muchos años que no veía unos tramos tan complicados como los de esta edición del Rali do Cocido, por la mañana estaban casi impracticables para el Porsche, nos costaba mucho traccionar, pero aún así fuimos capaces de lograr buenos cronos y ponernos delante en la clasificación.

Ha sido una carrera muy intensa por la climatología, porque cualquier error de monta o de pilotaje nos podía costar la victoria, así que estoy muy contento por haber sumado una nueva victoria en el Campeonato Gallego de Rallyes.”

Tras esta prueba, el equipo afronta esta semana sin poder descansar, pues el sábado que viene tanto Iván Ares como Antón Muíños, intentarán participar en el Autocross de Arteixo, puntuable para el certamen autonómico de la especialidad.

Clasificación Rali do Cocido

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Dif. Con el Primero

Iván Ares – Mario G. Tomé

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

 

Iago Caamaño  - Alberto Rodriguez

Ford Fiesta R5

+28.647 sg

Alberto Monarri – Rodrigo San Juan

Mitsubishi Lancer EVO X R4

+37.946 sg

Clasificación Campeonato Gallego de Rallyes

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

565

Iago Caamaño

Ford Fiesta R5

408

Javier M. Carracedo

Renault R5 Turbo

255

Alberto Meira

Mitsubishi Lancer EVO X R4

210

 

 

Ares-Tomé con la victoria como objetivo en el Rali do Cocido

El equipo Ares Racing intentará lograr el doblete en la segunda cita del Campeonato Gallego de Rallyes

La actividad del equipo Ares Racing continúa con su ritmo vertiginoso, prueba de ello es que este fin de semana vuelve a la competición con la disputa del Rali do Cocido, segunda prueba del Campeonato Gallego de Rallyes que Iván Ares y Mario Tomé lideran tras su victoria en la cita inaugural celebrada en Noia hace 15 días.

A esta carrera, el equipo llega con ganas de seguir sumando victorias en el certamen autonómico y mantener el ritmo de competición de cara al Rallye de Ferrol, donde el piloto de Cambre, Iván Ares, y su copiloto, el lucense Mario Tomé, tomarán la salida.

Iván Ares, concentrado en dar el máximo en Lalín: “Tenemos que salir a por todas desde el principio, el Rali do Cocido es uno de los más complicados del Campeonato Gallego, tiene unos tramos muy complicados y deslizantes que hacen que intentar ganar con un Porsche sea todo un reto. Es por ello que tenemos que estar más concentrados que nunca.

La escudería Lalín-Deza ha seleccionado unos tramos muy completos, con zonas muy rápidas que se intercalan con zonas muy estrechas, donde habrá que ir con mucho tiento para no perder tiempo.

Además queremos seguir mejorando nuestro trabajo de notas y la adecuación con Mario Tomé para poder arriesgar un poco más si fuera necesario.”

Al lado de Iván Ares estará nuevamente, Mario Tomé: “Tal y como dice Iván, el Rali do Cocido es una carrera muy complicada, pero estoy seguro de que vamos a pelear desde el principio con un buen ritmo.

En cierto modo la carrera lalinense es muy similar en algunos compases a los tramos de Ferrol, por lo que creo que nos vendrá muy bien para trabajar algunos detalles que estamos puliendo en este arranque de temporada, y poder salir con más confianza si cabe al Rallye de Ferrol de dentro de 15 días.”

A diferencia del Rali Noia, en el Rali do Cocido, el viernes los pilotos disputarán un tramo espectáculo, que como siempre será nocturno y que discurrirá muy cerca del centro de Lalín. Además, los pilotos podrán disputar ese mismo viernes al mediodía un shakedown para acabar de ultimar reglajes de cara a los tramos del sábado. Unos tramos del sábado donde la acción estará dividida en 11 tramos a recorrer a lo largo de todo el día antes de llegar al parque cerrado final.

XXII Rali do Cocido

Horario

Tramo

Longitud

Viernes, 22 de Abril de 2016

21:18h

TC A1 – Lalín

1.90 Km.

Sábado, 23 de Abril de 2016

8:06h – 11:23h

TC B1/2 – Saborida

11.95 Km.

8:59h – 12:16h

TC C1/2 – Rodeiro

11.90 Km.

9:42h

TC D1 – Xirón

9.0 Km.

15:50h – 18:51h

TC E1/2 – Vila de Cruces

10.90 Km.

16:28h – 19:29h

TC F1/2 – Silleda

9.50 Km.

17:06h – 20:07h

TC G1/2 – O Couto

8.60 Km.

Total Km. Cronometrados de Rallye

116.60 Km.

 

Mal fin de semana para el equipo Ares Racing en Lleida

Ni Antón Muíños ni Iván Ares pudieron lograr un buen resultado, tras sufrir ambos diversas averías mecánicas en sus kartcross

El equipo Ares Racing llegaba a la segunda cita del Campeonato de España de Autocross con muchas ganas de lograr un buen resultado. Todo parecía indicar que era más que posible tras lo visto en la primera manga de entrenamientos, donde Antón Muíños se hacía con el mejor tiempo, mientras que Iván Ares, que volvía a subirse a un kartcross después de 6 meses, se quedaba con el quinto puesto. A partir de ese momento todo empezaría a complicarse. La rotura de motor del Semog Bravo de Iván Ares forzó su temprano abandono; quedaba el joven Antón Muíños como punta de lanza del equipo, y este parecía que no iba a fallar, pues se hizo con la pole en la general de entrenos y con una solvente victoria en su manga clasificatoria; sin embargo, el domingo se convirtió en una pesadilla para el Campeón de España de Kartcross en 2015, pues una avería mecánica lo dejaba muy atrás en la segunda manga clasificatoria, relegándolo a la final B, una final B en la que Antón Muíños volvía a sufrir un problema mecánico con la rotura de la barra de dirección, lo que le hacía salirse de pista, teniendo que abandonar en la prueba ilerdense.

El piloto de Cambre, Iván Ares: “Me estaba encontrando cada vez más cómodo con el nuevo chasis del Semog Bravo. La gente de Semog ha hecho un gran trabajo en pretemporada. Hemos sufrido una rotura de motor que nos ha obligado a abandonar. Por una parte estoy contento, porque tras muchos meses de parón con un kartcross, he estado muy cerca de los puestos de cabeza con un coche que tiene un comportamiento algo diferente al del año pasado.

Ahora toca centrarse de nuevo en el Campeonato Gallego de Rallyes, el fin de semana que viene tnemos la siguiente prueba, el Rali do Cocido, donde esperamos lograr un buen resultado.”

“Teníamos muy buen ritmo, creo que de no ser por los problemas mecánicos habríamos peleado por la victoria. Ha sido una pena, porque el sábado estuvimos muy fuertes, pero hoy no ha sido nuestro día. Vamos a seguir trabajando para lograr un buen resultado en la siguiente cita.”, son las palabras de Antón Muíños, mientras preparaba el regreso con el resto del equipo desde Lleida.

La agenda del equipo no permite descansos, pues el próximo fin de semana será de la partida en el Rali do Cocido, segunda prueba del Campeonato Gallego de Rallyes, a donde el equipo de Carral llega como líder del certamen autonómico.

Fotos: Jordi Oliva

Ares y Muíños a por el doblete en Lleida

El equipo Ares Racing parte como favorito a luchar por la victoria en la segunda cita del Campeonato de España de Autocross

Tras comenzar la temporada con una victoria, la lograda por el Campeón de España de Autocross 2015, el joven piloto del equipo Antón Muíños, el equipo Ares Racing viajará este fin de semana hasta Lleida con los dos Semog Bravo para intentar sumar una nueva victoria y si es posible, que tanto Iván Ares como Antón Muíños, alcancen los puestos de pódium.

En el caso del piloto de Cambre, Iván Ares, estrenará un nuevo chasis del Semog Bravo, para seguir con la evolución del modelo del fabricante portugués con el que el año pasado su compañero de equipo logró alzarse con el certamen nacional de la especialidad. Ambos pilotos intentarán regresar de la prueba catalana con la mayor cantidad de puntos posible de cara a pelear un año más por el entorchado entre los kartcross.

Iván Ares, con los últimos preparativos de su kartcross: “Para mí es la primera carrera de la temporada en kartcross. Hemos recibido nuevas evoluciones de fábrica, que probaremos en Lleida, pues los compromisos deportivos me han impedido probar el coche antes. Creo que la gente de Semog ha hecho un gran trabajo en algunos puntos importantes del coche, por lo que el comportamiento debería ser mejor si cabe que el de la unidad del 2015.

Espero poder pelear por la victoria y si es posible compartir pódium con mi compañero Antón”.

Antón Muíños, se mostraba cauto, dada la dificultad de lograr una victoria en cualquier prueba de autocross: “Voy con ganas de ganar en Lleida y sumar la segunda victoria de la temporada. Es un aliciente que Iván participe en esta carrera también, porque suele ser la referencia de buena parte de los pilotos de la parrilla. Por mi parte intentaré seguir como hasta ahora, apretando desde los entrenamientos libres para poder llegar en una buena posición cuando se decida la carrera.

Esta temporada va a ser muy complicada, pero creo que tenemos un muy buen coche y un grandísimo equipo mecánico como se ha demostrado en pasadas temporadas, así que solo podemos pensar en intentar subir a lo más alto del pódium.”

La cita catalana seguirá el esquema habitual del Campeonato de España de Autocross, con  más de 45 pilotos inscritos en la categoría de karctoss lo que presagia un gran espectáculo durante todo el fin de semana en el circuito ilerdense, que verá como el sábado se realizan las verificaciones, entrenamientos libres y primeras mangas clasificatorias, mientras que el domingo por la mañana se disputarán las segundas mangas y las finales.

Autocross Lleida

Sábado, 16 de Abril de 2016

Domingo, 17 de Abril de 2016

8:15h - 12:30h

Verificaciones administrativas y técnicas

9:00h

2ª Manga clasificatoria

13:30h

Entrenamientos oficiales

11:20h

Finales B                 

17:50h

1ª Manga clasificatoria

12:45h

Finales A

 

Victoria sin paliativos de Ares-Tomé en Noia

El equipo Ares Racing se impuso de principio a fin en la cita inaugural del Campeonato Gallego de Rallyes

Dominio incontestable del piloto de Cambre, Iván Ares, junto a su copiloto, el lucense Mario Tomé en el Rali de Noia disputado ayer. Y es que el equipo Ares Racing se impuso con el Porsche GT3 Rallye 2010 en 7 de los 8 tramos disputados, lo que da buena muestra del control que ejerció la dupla Ares-Tomé sobre sus rivales durante toda la jornada. Pero no fue una victoria sencilla, pues el equipo tuvo que trabajar durante toda la noche del viernes sin descanso para subsanar un pequeño problema mecánico, lo que multiplica la alegría de todo el equipo de Carral por el buen resultado obtenido tras el esfuerzo realizado.

Iván Ares, agradecido a toda la labor del equipo: “Esta victoria es más que nunca gracias a todos los componentes del equipo Ares Racing, porque el viernes hemos detectado un pequeño problema con el volante motor y han estado trabajando toda la noche, desplazándose incluso hasta Carral para traer una pieza nueva a altas horas de la madrugada; han realizado un gran sacrificio aguantando sin dormir casi 48h para que el Porsche GT3 Rallye 2010 estuviera a punto para poder lograr este importante triunfo.

La victoria era nuestro objetivo y lo hemos conseguido, así que estoy contento por el resultado y sobre todo por volver a poder disfrutar de los rallyes, algo que esta temporada aún no había podido hacer por los diferentes problemas que tuvimos en las pruebas insulares.

Ahora nos esperan 15 días de mucho trabajo, con dos citas en nuestro calendario, como son el Autocross de Lleida del Campeonato de España de Autocross y el Rali do Cocido.”

El copiloto lucense, Mario Tomé, analizaba su primera victoria con un Porsche: “Hay zonas donde me sorprende el valor que tiene Iván para ser rápido y eficaz a pesar de que los tramos estaban muy delicados por culpa de las humedades y de que vamos en un coche de tracción trasera. Ha sido una carrera más complicada de lo que puede parecer desde fuera. Hemos apretado mucho por la mañana, cuando estaba más difícil para nuestra montura y por la tarde hemos intentado mantener la ventaja pero sin bajar el ritmo.

Al igual que Iván, quiero agradecer a todo el equipo Ares Racing el sacrificio que han hecho en esta carrera, cualquier otro equipo se hubiera dado por vencido pero ellos lo han sacado adelante, han estado incomensurables.”

Con esta victoria, el equipo Ares Racing empieza con buen pie en la lucha por el Campeonato Gallego de Rallyes, una lucha que continuará en 15 días con la disputa de la segunda prueba del certamen, el Rali do Cocido que se celebrará en Lalín. Pero antes de esta cita, el equipo afrontará el Autocross de Lleida, la segunda carrera del Campeonato de España de Autocross.

 Clasificación Rali de Noia

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Dif. Con el Primero

Iván Ares – Mario G. Tomé

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

 

Alberto Meira – David Vázquez

Mitsubishi Lancer EVO X R4

+1:09.687 sg

Iago Caamaño – Alberto Rodríguez

Ford Fiesta R5

+1:32.719 sg

Clasificación Campeonato Gallego de Rallyes

Pos.

Piloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares

Porsche 997 GT3 Rallye 2010

245

Alberto Meira

Mitsubishi Lancer EVO X R4

210

Iago Caamaño

Ford Fiesta R5

168

Foto: Alessandra Dosil

 

 

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