El equipo Ares Racing a por el Campeonato Gallego de Rallyes

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Iván Ares y Mario Tomé pelearán por el tercer titulo autonómico con el Porsche GT3 Rallye 2010 desde la primera cita del certamen

Hace escasos minutos, el equipo Ares Racing presentó un nuevo proyecto deportivo en el Centro Porsche Coruña ante una gran cantidad de aficionados al automovilismo. Hasta el concesionario se acercaron no solo aficionados, sino también los patrocinadores del equipo que hacen posible el nuevo proyecto, así como otros grandes nombres de la ciudad coruñesa y sus alrededores, todos ellos arroparon al equipo Ares Racing en esta nueva andadura en el Campeonato Gallego de Rallyes, que se espera sea llena de satisfacciones y buenos resultados.

Iván Ares, agradecido por el apoyo recibido en todo momento: “Quiero dar las gracias a todos los que nos han apoyado hoy con su presencia y a los que no han podido venir, pero nos han mostrado su apoyo de otras muchas formas.

Para todo el equipo esta nueva etapa es muy importante. Vamos a dar un paso atrás para volver con más fuerza al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, donde creemos que podemos seguir entre los mejores, siempre que tengamos el presupuesto necesario para tener todo bajo control.

Esta temporada es algo atípica,, porque hicimos una apuesta muy fuerte en la gira insular, que nos salió mal, por lo que hemos tenido que replantearnos la temporada.

Vamos a intentar hacer más pruebas del Campeonato de España de Rallyes, antes del Rallye de Ferrol intentaremos ajustar el Porsche lo máximo posible y valoraremos la opción de salir con él o buscar otra montura que consideremos atractiva para los patrocinadores, a la vez que sea competitiva y fiable para poder luchar por un buen resultado.

Con el Porsche tenemos un control absoluto sobre su mantenimiento, somos capaces de gestionarlo con un presupuesto muy ajustado y por eso vamos apostar por el Campeonato Gallego de Rallyes, que es un certamen que a todo el equipo le ilusiona y donde todos disfrutamos de nuestra pasión, el automovilismo.”

En el evento también estuvo presente el actual Campeón de España de Kartcross 2015, Antón Muíños, que mostró su kartcross Semog Bravo, con el que este año intentará revalidar el título logrado la temporada pasada. “Este año tenemos mucha más presión sobre nosotros, porque todos esperan que luchemos por el título. La categoría de kartcross creo que es la más disputada de todo el automovilismo nacional, pues una gran cantidad de muy buenos pilotos con monturas muy similares nos medimos en diferentes tandas durante un fin de semana, donde cualquier problema o percance puede tirar por tierra todo el trabajo, así que intentaremos mantener nuestra regularidad y buen ritmo para seguir peleando por las victorias y poder traer otro Campeonato de España.”

El equipo afrontará este fin de semana la primera cita del Campeonato Gallego de Rallyes, con la vitola de favoritos tendrán que hacer valer el buen ritmo demostrado durante este inicio de temporada para empezar con buen pie en el certamen autonómico. La escudería Berberecho ha diseñado un recorrido con el esquema habitual, siendo el viernes las verificaciones administrativas y técnicas, mientras que el sábado se disputarán cuatro tramos a doble pasada, que sumarán casi 100 kilómetros cronometrados.

XXXII Rali de Noia

Sufrido segundo puesto para Ares-Tomé

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El piloto de Cambre peleó durante toda la prueba por la victoria

Segundo puesto que sabe a poco para el equipo Ares Racing, tras pelear durante casi 200 kilómetros cronometrados por la victoria, el piloto de Cambre no pudo subirse al peldaño más alto del pódium tras volver a sufrir problemas similares a los sufridos en el Rallye Islas Canarias, disputado el pasado fin de semana.

En la primera jornada, Iván Ares y Mario Tomé, empezaron atacando pero la pelea empezó a decantarse hacia el actual líder del certamen que se mostró intratable durante toda la carrera, a pesar de eso el equipo Ares Racing parecía poder mantener las diferencias, sin embargo otro problema con los frenos del Ford Fiesta R5 empezaba a dejar el pódium lejos del alcance del piloto de Cambre.

Durante el sábado, el equipo fue capaz de marcar varios scratchs que fueron inocuos tras la rotura de la barra estabilizadora que dejó el rallye sentenciado, siendo el último bucle un trámite.

Iván Ares, desilusionado con la fiabilidad del Ford Fiesta R5: “Así es imposible, nosotros lo hemos puesto todo de nuestra parte pero el coche no ha respondido a nuestras expectativas en lo que a fiabilidad mecánica.

Nos hemos jugado toda la temporada en estas dos carreras y ahora mismo solo pasa por nuestra cabeza el dejar el Campeonato de España de Rallye, desafortunadamente ahora mismo no nos podemos permitir un coche competitivo, pues el Porsche está muy lejos de poder luchar por la victoria y nuestro presupuesto es muy ajustado.

El sábado hemos cambiado las pastillas de freno por unas como las que montó Mads Ostberg en el Rallye Islas Canarias y el comportamiento de los frenos mejoró exponencialmente, desafortunadamente la barra estabilizadora volvió a romperse y tiró por los suelos todas nuestras esperanzas de lograr la victoria.

Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores, equipo y aficionados que me han apoyado, la fiabilidad del Ford Fiesta R5 ha sido un impedimento insalvable para nosotros.”

El equipo dejará las islas este fin de semana para empezar a reorganizar el programa deportivo del 2016, empezando por la primera prueba del Campeonato Gallego de Rallyes, que se disputará los próximos 9 y 10 de Abril en Noia.

Clasificación Rallye Villa de Adeje

Iván Ares, con la victoria como objetivo en Adeje

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El equipo Ares Racing, con el Ford Fiesta R5, entre los favoritos a los puestos de honor

Es hora de reponerse del mal sabor de boca que le dejó el resultado en el Rallye Islas Canarias al equipo Ares Racing, tras un par de días concentrado en recuperar la confianza, tanto la montura como en sus posibilidades de lograr buenos resultados con el Ford Fiesta R5, el piloto de Cambre, Iván Ares, intentará alzarse con el triunfo en la segunda carrera de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, que se disputará este fin de semana en los alrededores de la ciudad tinerfeña de Adeje.

Iván Ares, confiado de sus posibilidades en el Rallye Villa de Adeje: “Hemos tenido un par de días para relajarnos y recuperar la confianza después de los problemas que sufrimos en el Rallye Islas Canarias. Hemos estado trabajando junto a la gente de RMC en el Ford Fiesta R5 y espero que todo salga bien para poder brindarle un buen resultado a toda la gente que nos ha apoyado para estar aquí.

La carrera va a ser muy complicada; aún me falta un poco para estar totalmente acoplado al coche, he estado revisando los videos durante estos días y tenemos que cambiar algunos detalles en nuestro sistema de conducción. Vamos a intentar aprovechar más si cabe, las virtudes del R5 y poder seguir mejorando nuestro ritmo con una montura tan competitiva como esta.”

Desde el asiento de la derecha, Mario Tomé, desgranaba las características de esta prueba: “El Rallye Villa de Adeje es una prueba muy rápida, la mayoría de los tramos tienen un buen asfalto, en el que puedes rodar a grandes velocidades, por lo que tendremos que apurar más las frenadas y sacar todo el partido posible al paso por curva del R5 para intentar estar en la pelea por los mejores tiempos de cada tramo.”

La prueba tinerfeña arrancará a partir de hoy jueves, con la celebración de la ceremonia de salida, para después dividir en dos jornadas la acción; en ambas se disputarán tres especiales a doble pasada, por lo que el margen de error será mínimo para todos los participantes.

XXVI Rallye Villa de Adeje

Las averías deslucen la estelar actuación de Ares-Tomé

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Mientras la mecánica se lo permitió el piloto de Cambre rodó en el TOP 4 del ERC

El piloto de Cambre, Iván Ares, fue la sorpresa del Rallye Islas Canarias – El Corte Inglés, sin apenas experiencia a bordo del Ford Fiesta R5, fue capaz de pelear de tu a tu con pilotos de nivel internacional, sin embargo, la mecánica de su montura no le permitió lograr el resultado esperado.

La dupla Ares-Tomé se hacían con el cuarto mejor tiempo en el tramo de clasificación, superando a pilotos de talla internacional y mundial, llegando a rodar a la décima con todo un piloto oficial del WRC como es Mads Ostberg, que destacó el gran nivel y ritmo del Subcampeón de España de Rallyes de Asfalto 2015. La primera sección de la carrera fue magnífica, sin embargo a partir del segundo bucle la montura de RMC empezó a sufrir problemas que tiraron por tierra todo el esfuerzo del equipo Ares Racing, primero con la rotura de un soporte de la barra estabilizadora que dañó un manguito dejando el Ford Fiesta R5 sin frenos; Iván Ares y Mario Tomé lograron solventar la avería a costa de penalizar en la salida del último tramo del viernes, dejándose en total 5 minutos en la general.

En la jornada del sábado, el equipo salía con ganas de seguir demostrando su buen nivel, pero ya desde el primer tramo los problemas del viernes se volvían a reproducir, aunque el buen ritmo del piloto de Cambre le hacía recuperar casi 12 posiciones en 2 tramos. La mala suerte volvía a hacer presencia en el penúltimo tramo del día, donde un pinchazo hacía perder toda posibilidad de lograr un buen resultado.

Iván Ares, muy bajo de ánimo tras los numerosos problemas sufridos durante la prueba: “Estoy dolido, sobre todo por los patrocinadores, porque han hecho un gran esfuerzo para que estuviéramos aquí y no les hemos podido dar la recompensa que se merecían.

En el equipo son más optimistas y prefieren quedarse con las buenas sensaciones del ritmo que hemos demostrado mientras el coche funcionó correctamente. Hemos aprendido mucho sobre el Ford Fiesta R5 y ha sido todo un honor poder medirse con los pilotos del ERC y con un piloto de talla mundial como Mads Ostberg.

Ahora toca centrarse en Adeje y en empezar a pensar cómo vamos a orientar el resto de la temporada, ya que para nuestro presupuesto es inasumible hacer este esfuerzo y que la mecánica nos lo tire por tierra.”

La semana que viene el equipo se desplazará hasta Tenerife para empezar a preparar el Rallye Villa de Adeje, segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.